运动外观造型比较符合我这个85后的不张扬品味，整体看上去很稳重，细节方面也有一些灵动活泼，咋一看的感觉又不一样，属于非常耐看的一款车型，前中网配上黑色的logo显得非常大气，侧面的流线型也很好，美中不足车窗设计比较小，估计也是为了安全性做的考虑吧。

整个内饰风格还是比较老气的，跟外观车身完全不搭，尤其是中控屏幕过于小，整体的塑料感还是非常强的，看了外观再看内饰，有不是同一个车的感觉，内饰还是可以提升一些的，不过倒是配了很多实用的功能，比如说快充口和隐藏式的储物盒，比较实用吧。

空间属于紧凑型的空间，但是个人认为家用刚刚好，我们一家三口使用空间还是绰有余的，后备箱的容积也比较大，出去玩的时候也可以作为大床来给女儿休息，可以满足我们的旅行要求，还有很多小的储物位置，女儿的一些小玩具都可以放得下，在座椅很宽厚的情况下还能保留大空间，觉得还是不错的。

个人觉得底盘调教的偏运动些，过弯道的时候侧倾比较小，没有主要左右摇摆的感觉，车道偏离预警功能效果非常棒，辅助驾驶功能丰富，高速行驶时能够提升行车的安全性，并且减轻了驾驶员的一些压力，整个高速开下来的话是比较轻松的，因为刚提车时跑了一段机场高速，方向盘灵活性比较好，转向灵敏度高，精准性很好。

最满意的就是动力，刚开始选车的时候觉得1.5t可能也可以够用，试驾过2.0t后完全不在考虑2.0以下的车型，虽然没有飙车的习惯，但是还是喜欢动力强劲，驰骋的感觉的，所以这款车的动力绝对够用，自己也比较喜欢，尤其是在加速的时候，推背感是很强烈的，跑了一小段高速可以说是高速体验极棒。

目前百公里使用油耗是13个左右，相对而言油耗还是比较高的，不过确实是天气的原因，等春暖花开后，估计油耗可以控制在11~12个左右，刚提车时驾驶习惯也不好，总是急踩刹车，油门也轰的比较大，慢慢磨合下来，油耗肯定可以再降一些吧。

座椅设计比较宽大，尤其是主驾驶和副驾驶的位置，还有一个腰部支撑，这样对我们坐办公室的人来说还是很人性化的设计的，有主动降噪功能，而且车的密封性也比较出色，静音效果很好，感觉给自己留了一个独立的空间，想静一静的时候觉得坐在车里最完美。