外形比较阳刚，一眼看上去很有力量感。我买的白色的探界者，洗干净之后非常的养眼。前脸一条镀铬饰条贯穿左右两侧并与车标融为一体，拉宽了车辆横向视觉效果的同时，也使车头更加具有吸引力，灯组内全部是LED的光源，上方为日行灯与转向灯，下方为远近光灯，整体造型也更加凌厉有神。LED的光源的加入使其看起来更为美观也更上档次。侧面很喜欢这个悬浮式的车窗设计，很漂亮也很个性。

全黑的设计，沉稳大气的内饰布局。一定程度上保证了这个车的气质，不过以硬塑料居多，价钱摆在这了，跟别克的昂科威的内饰差点事，8英寸的智能屏和4.2英寸的一个仪表盘，虽然没有配备全液晶仪表，但是中央的行车电脑显示屏可以显示的内容却不少，数字胎压监测，机油/空滤寿命，只能说内饰相比于外观中规中矩。

2725的轴距，有一个纯平的地台，这个对后排三个人来说，乘坐的感受还是非常的棒的，后备箱一键开启，比较平整，然后二排座椅能纯平放倒，放倒后有一个1500L的容积。中央扶手箱真得非常的大，非常的深，不亚于开拓者的中央扶手箱。车内储物空间还是比较多的，并且非常的实用。

探界者的庞大尺寸让我适应了几天，三幅多功能方向盘，好在方向盘也比较精准，上手也不困难。底盘也是偏运动，对于比较细腻的颠簸，底盘能有效的过滤掉，起伏较大的情况下，比如说经过减速时，车内的簸较为明显。

1.5T+6AT的动力总成，1.5T的发动机，动力相当给力，不仅没有小马拉大车的感觉，日常使用完全没有问题，加速仍会有推背感。在中低速，动力表现充足，速度随叫随到，起步很轻盈，有些小排量涡轮增压发动机需要拉高速才能获得不错的扭力。但在探界者上没有这种情况，1.5T的发动机动力表现很从容。不过在急加速的情况下和2.0T发动机相比还是有明显差距的，中后段的加速响应就没有2.0T的那个响应积极了。

车重在1.5吨左右，现在行车电脑上显示的是8.5个油，完全可以接受了，比我以前的X40油耗差不多，这还是在我完全没有磨合好的情况下的油耗。

前排座椅主驾驶是8向的电动调节，副驾驶是4向的手动调节，后排的整个的一个靠背的倾斜角度，包括腰部的承托性和腿部的一个承托都是很舒服的，还有后排的地台是平的，一定程度上保证了坐在中间的人舒适度。第二排还有空调出风口，坐在第二排也会很舒适。