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动力,操控,王者归来,探界者 空间 座椅有电动调节,还有腰靠以及加热和通风,20万的级别中应该是最舒服的座椅了。后排靠背角度可调,还配有空调出风口USB接口,而且地板是接近纯平的,很适合多个人乘坐,腿部空间不会受到限制。 外观 整车灯组全部都是LED的,包括后尾灯,寿命更长,头灯的照明效果也特别强。车辆柱是悬浮的设计,车顶有一种逸感。我这个版本配备了RS运动包围,尾部还有4出的排气口,运动风格十足。但加了包围之后,底盘离地间隙就偏低了,通过能力受到了一定的影响。 内饰 饰的配置确够强大,bose音响的标识也是熠熠生辉。各种功能很全面,细节上的处理也比较到位,主副驾驶的化妆镜都带有照明灯,老婆补妆很方便。但中控台的用料并不是很高端,包括门板用的都是硬塑料材质,尽管上面加工出了很细腻的纹理,但还是觉得稍微有些廉价。 动力 穿过大街,走过小巷,这款车的2.0t的引擎相当让我满意,配合先进的9at変速箱,动力体验真的超棒.高速上超车轻松,市区内加速灵敏。并且还配有堪称黑科技的闭缸技术,在负荷低的时候自动以两缸的模行驶,降低油耗的同时,也降低发动机的磨损。 操控 有多种驾驶模可选,一种是正常路面行驶,一种是越野路况行驶。非常的智能,堪称是傻瓜化。在越野模式下车辆的动力有所增强,油门的反应也不会那么灵敏。感觉驾驶起来更沉稳了,越障能力有了很大的提升。这款车的后悬挂是多连的结构,悬挂行程比较长,可以更好的让轮胎贴近地面,同时也可以更好的过滤掉路面上的颠。在所有的辅助驾驶功能中,并线辅助功能是我最喜欢的。后视镜有一个小灯,如果后方有车离你比较近的话,灯会亮起来,这个时候你就不要并线了。同理,如果小灯没有亮的话,你可以放心的并线,不用担心刮蹭到其他车,安全性得到了极大的提高。 舒适性 除了刚刚点火的时候,发动机噪音有点大之外,其他时候就没有任何的噪音了,隔音效果相当不错。配合它音质出众的音响,坐在车內欣赏音乐真的太舒服了。车内还有一个全景的大天窗,车内视线变得更加通透,前后排乘客也都能沐浴到阳光。座椅是电动调节的,并配有加热和通风功能,这两项功能真的太实用了,尤其是对于配备了皮质座椅的车型来说。 油耗 油耗是大家都关注的话题,我也挺关注的,毕竟这关系到以后的用车费用。这款车的油耗大概在9升左右,还可以接受吧。单纯的高速行驶会省一点油,这款车的闭缸模式还是挺先进的。
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