外观的设计还是很霸气的，整体车身的运动感很强，整体的效果很好，稳重的外观是当时吸引我最大的地方，而且美系车的优点就是在外观上面设计的没有其他品牌那么柔弱，看起来就是男人的车，不过当然我也看过有女的探界者，还是挺有个性的。

内饰的材质用料各方面都满意，也是第二次买美系车了，所以对内饰上面我个人是可以接受的，再加上配置也高，总体来说对得起这个价位，看起来也很舒服，内饰的搭配颜色还是很新颖的，看上去很合适，在档杆那里也有RS的小logo。内部中控台的布局是很合理的，功能按键之间的处理以及做工是很细致的，按键也很大块，这点绝对给个赞，配置的功能也很实用，大屏清晰度很高。

空间还是很宽敞的，我这个身高坐进去以后，头顶和车顶还有接近一拳的距离，这样开车或者坐车不会感觉到压抑，腿部的活动空间也很大，自由度还是蛮高的，长途开车或者是坐车也不会感觉到拥挤，后排的空间很大，比以前我那个老的车空间大了非常多，后备箱的空间很大，这是同级别车中我觉得最大的一个后备箱，平时出去玩的话能放三个大行李箱，再加上小孩的一些杂七杂八的东西，还是非常方便的，整体车内储物空间设计的也还是很有亮点的，储物空间很多，平时一些小东西放起来确实很方便，扶手箱那里还有一个很大的空间，可以放很多东西。

方向盘还是很轻巧的，皮质的面料摸起来也很舒服，转向准确，方向盘上面的多功能按键简单易懂，开车的时候也可以在方向盘上面操作，底盘的高度还是比较高，但是在走那些坑洼道路的时候，底盘反馈回来的感觉是比较硬，不像轿车那么软，可能和SUV车型有关系，好的地方就是不管是市区还是高速，底盘都很稳重。

2.0t的排量，平时大部分时间都是在市区里面开，尤其是涡轮介入以后，动力输出强劲，高速的加速能力很强悍，持续能力高，起步的时候很快，推背感说来就来，油门轻踩以后动力的反馈力度也很大，搭配的变速箱稳定。

美系车的油耗完全没有我想象中的大，10个油以内在市区跑，这个油耗完全是在我的预算范围内，平时负重或者开空调的情况下对油耗也没有么太大的影响，大部分时间都是在市区，平时上下班出去跑长途的机会还是很少的。

座椅都是真皮座椅，坐起来还是很舒服，这方面在同级别车中还是很好的，就是刚刚提车的时候车里面的味道比较大，这个还是多多少少有点影响的，刚提车的时候我都不让孩子坐车，如果孩子坐的话窗户都必须全部打。