整体的车身特别的酷，不论在颜色搭配上还是线条的流畅性绝对是一般无法比拟的感受，从车子外观也能感受的出来整辆车的霸气，在设计上面绝对是花了很大的功夫，即使是车子开在路上，那回头率绝对是直线上升的。

车内一些基本的配置都比较齐全，在质量上面也过得去，虽然说没有其他太过多余的装饰，但是我觉得对于美系车的内饰要求不能太高，能够达标就可以了。

探界者车内超级大的空间可以自由发挥，而且后排座椅的地面是平坦的，相对于那些有凸起的地面确实是要宽敞很多，主要是中间的座位比较明显，不会因为凸起来的地方影响脚的舒适性。平时如果有一些比较长的物品需要放在车内，也不会担心把坐垫弄脏了，完全可以把后排放倒，然后直接从后备箱拉通，放个1.5m的东西绝对没有问题，后备箱和车内的空间都有足够的储物能力，在这一点上的设计也是比较贴心。我本人多多少少有一点洁癖，所以在收纳上也是动了不少的脑筋，希望能够把车子空间使用到最大化。这次回家过年就是带了一堆东西回家，然后出来上班的时候又带了一堆东西出来，有一种爱叫爸妈觉得后备箱还可以塞，空间绝对是无敌的。

操作模我是深有体会，今年回家过年的时候，因为路程前半段都是高速，但是后面就有百多公里的山路，高速的时候我就用的普通模式，山路的时候我就用的越野模式，两种模的区别还是挺明显的，开山路的时候更加舒服了，座椅这些都是电动的，中控屏幕的功能也很多，也设计了启停关闭的按键，在市区里面开的时候如果堵车的话我一般就会关了，不堵车的话其实影响不是很大，在操作上的配置绝对是达到了精益求精。

车子在动力上，我买的是2.0的，在油耗不算很高的情况下，动力也能够发挥到它的最大化水平，它的动力可以用三个字来形容，那就是：稳、准、快，起步快，超车的时候稳，在我眼里只要舍得油，那就没有超不过的车。

车子百公里的油耗大约在9.3个左右，就市面上各个不同类型的车子来看，其实也算是属于油耗相对来讲中等的。当然如果能更加低的话那就更完美了，关键是动力的发挥很棒，这一点也可以算得上是这款车子的一个亮点和优势了。

高速的时候舒适性很高，我回家的路大概300km的高速，我都是开的巡航，车几乎没什么感觉，就是山路的时候才自己开的，所以比现在回家的路相对以前要轻松很多，而且整个车的座椅很舒服，腰部也可以调节腰垫，坐久了也不会觉得腰酸。