5.0分
其实这辆车的性价比真的很高,因为车子主要的动力成本真的很低,除了少带一个人,送的牌照真的无后顾之忧了。
5.0分
乖乖这辆车的造型有别于其他别克车型,一看见就给人睿智和动感跑起来的感觉,但看外表感觉很敦实,轮毂造型有点非主流,没想到别克家族中会多了这样一格奇葩。
5.0分
内饰的话做工很精致,中央凸起的彩色大屏触摸灵敏度很高,造型还是单独立体凸显的那种,座椅我选的是双拼的,很有个性。
4.0分
整体空间安排就是4人座,好可惜由于电池的关系少了一个人的作为,不过反过来想个人乘坐的独立空间有了保障,好在买这辆车是为送拍照上下班经济适用,并不是全家外出的主要车子。
4.0分
虽说是电动车,但是方向盘没有想象中的轻,不知道为什么会这样。但是行驶过程很舒服,特别是起步神一样的快。方向精准度很高。
5.0分
起步肉,不存在的,超车没劲,根本不存在。断电?那也是没有的事,哈哈,跑在路上优越感十足。
5.0分
全车配了自动大灯和自动泊车还有别克的安吉星可以远程遥控车内的情况,科技感十足。
5.0分
油耗这个问题在这辆车多谈就是浪费,纯电行驶家用估计才1毛钱吧,油电混合用下来综合油耗在2.3左右,怎么样镇的可以哦!
5.0分
买这个车第一目的就是我那久盼不至的牌照。因为预算的原因,本来考虑买比亚迪了,不久在广播里听说别克的V5全线调价,所以机缘巧合买了V5。
4.0分
驾驶位这里包裹性很好,前排两个作为都是如此,后排的话有褒有贬。老妈是大块头他说作为倾斜她做的比较吃力,但是老爸做的这样坐进去整个人的包裹和支撑性很好,感觉安全感十足。再加上行车时没有发动机带来的气味和噪音,舒适感100分。
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