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好看呀,喜欢过红绿灯你们被甩在身后的感觉呀,喜欢你们坐在奔驰宝马里面问那是什么车?喜欢你们没见过世面一脸注视的目光,20来万的车,2.0T涡轮增压发动机(沃尔沃技术),190匹马力,爱信6AT变速箱,沃尔沃工程师调教出来的底盘,以及各种高科技配置(ACC自适应巡航,360度全景影像,盲区监测,车道偏离预警,预碰撞系统,电子手刹,AUTOHOLD,电动尾门,前排座椅12向电动调节,座椅记忆,座椅加热,座椅通风,带有沃尔沃血统倾向驾驶员一侧中控屏。。。)就不一一陈诉了,太多很贴心的设计。 领克这个品牌虽然年轻,市场影响力也不够,但是它的内在却是强强联合,有国际知名安全专家沃尔沃加持,还有国内实力强大的浙江吉利集团,未来领克的走向是必定是面向全世界的,我觉得领克这个价格区间,加上三大终生免费政策在国产车里面是无敌的存在,支持领克,支持国产,空间还行够用,不是很欢大车,开起来心慌,后排中间的隆起对小朋友还是很友好啦,看我名字就知道我家有个小萝莉啦,常城区驾驶超车感觉都挺有信心的,本人车算是比较激进类型,没办法呀坐进车不能安分,目前能满足我一切无理需求,很暴躁的加速能力。不过变速箱在40-60阶段会有些些顿挫,感觉不是很明显,不仔细感受不到,经历过环城路,省道,高速,方向盘很精准,指哪打哪,路感清晰。上次去了一次老家走了一段烂路,360全景一轻轻松过去了。车机方面还需完善,虽然解决了老版车机的问题,但娱乐功能不够强大,资源略少,自行安装app太麻烦,体舒适度我还比较满意,本人人生中第一台车也没过别的车,但是远动座椅很战斗啊有木有? 座椅舒适性: 首先座椅的包裹性非常好,无论前后排,在高速过弯的时候能够很好的支撑身体不至于出现晃来晃去的情况。最令我感到意外的是后排座椅的包裹性也是非常出色。这一点要赞一下。还有座椅通风这个功能对我这种容易出汗的人太实用了,只可惜副驾驶没有座椅通风功能,体舒适度我还比较满意,本人人生中第一台车也没开过别的车,但是远动座椅很战斗啊有木有? 座椅舒适性: 首先座椅的包裹性非常好,无论前后排,在高速过弯的时候能够很好的支撑身体不至于出现晃来晃去的情况。最令我感到意外的是后排座椅的包裹性也是非常出色。这一点要赞一下。还有座椅通风这个功能对我这种容易出汗的人太实用了,只可惜副驾驶没有座椅通风功能
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