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外观外观外观,重要的事情说三遍,宝骏以前的车型包括五菱的车型,虽然好用耐操,但是真的丑,510就不一样了,我看到510第一眼就被他的外观吸引了。
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外观设计堪称经典,前脸六边形的大中网显得非常大气,有力量感,上面的日行灯给人很邪魅的,感觉超酷,侧面线条流畅,方形轮拱很有动感,双色运动轮毂也是相当的好看,侧面悬浮式车顶设计加上车顶的全景天窗,给人很强的科技感。
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双色内饰,无形中提高了车内的档次,内部多处采用包皮设计,让内饰没有那么强的塑料感,特别全景天窗打的时候,给人敞篷的感觉非常敞亮,方向盘上多功能按键包括仪表台按键的钢琴设计,科技感十足,液晶仪表盘,立屏导航,液晶空调显示,档次感爆棚。
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510有高于同级别车2550的轴距,是的,内部空间非常的宽松,而且作为一款SUV也有非常好的顶部空间,坐在车里完全不会局促,后排也一改传统小型SUV那种紧凑感,膝部空间远大于一拳的距离,460升左右的后备箱让出行自带行李完全没有问题,而且后排座椅可以往前面翻折放平。
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操控的话,510表现相当不错,全系标配esp电子随速助理,方向盘没有虚伪转向精准,而且低速方向轻,高速重,给人非常安全舒适的操控体验。
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动力的表现就比较一般了,毕竟1.5的排量,但是平时使用还是够用的,如果想飙车的话,那么就有点尴尬了。
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油耗比较省,毕竟只有1.5升的排量,基本上加300的油可以跑650公里左右,还是很不错的,大概每百公里6.3升。
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510的底盘调校也是相当不错的,软硬适中,起来路面的感觉不强,高速转弯也不会有明显的车身倾斜,而且双色内饰给人感官也是相当的舒适,驾驶座椅电动6项调节可以让驾驶员选择自己舒适的驾驶位置,后排的座椅的靠背也是可以后调,这样后面乘客休息时候相当的舒服。
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