比较喜欢蔚领的外观，前脸上与大众的风格完全一致，大灯设计的棱角分明看起来比较犀利有精神，可惜我的车型没有加入透镜。镀铬的中网符合我的审美观，比较喜欢蔚领车身侧面的线条，没有多余的线条侧面很流畅，尾部的设计很有层次感，尾灯设计的与车头相呼应。

内饰上没有过多的惊喜，典型的大众风格。中控前台简洁明快，三辐多功能方向盘皮质包裹手感较好。中控台上的用料厚道，符合定位和价位，舒适版没有配备大屏只有简单的多媒体系统。空调控制区域设计的很便于操作，旋钮按键很容易操作。内饰上符合大众一贯精致做工水准，接缝和工艺都比较到位，挺满意。

当初买蔚领就是看中了车内的空间，长轴距的设计让车内空间很宽裕。前排主副驾驶坐姿舒适，后排腿部空间宽松，头部空间表现也让全家人，满意。特别是值得一提的是超大的后备箱，旅行车的后备箱空间是无敌的，加上后排座椅可以放倒，空间上可以说是最大的亮点。

众所周知操控是大众最拿手的，蔚领作为大众旗下首款旅行车，大众倾注了很多的寄托。方向盘大小适中转向轻盈，加上不错的动力和底盘调校，大众蔚领开起来多了几分乐趣。拐弯中侧倾控制的游刃有余，没有明显的侧倾现象，转向半径可以接受。底盘上驾驶起来感觉稳重高速时没有轻飘飘的感觉，虽然是旅行车但操控性还是有乐趣的。

1.4T的动力表现完全超乎自己的想象，自己表弟有辆朗行，开起来有种不紧不慢的感觉。自己的1.4T蔚领完全没有慢吞吞的感觉，双离合的变速箱和发动机配合默契，油门只要肯给动力输出很强劲。在低速时，发动机输出很直接，但涡轮介入时感觉动力会源源不断，加速性能优越。

蔚领顶配的配置很丰富，17寸轮毂真皮座椅、定速巡航都有配备，在科技发达的今天蔚领在安全上也全程保驾护航，配备了胎压监测和ESP车身稳定系统。多功能方向盘、座椅加热功能都有配备，发动机启停和一键启动都一应俱全。我比较喜欢全景天窗设计，可以满足日常采光需求。

蔚领在市区表现中距中规，市里的道路比较拥挤，油耗上有所增加，走走停停红绿灯比较多些。郊区路况不错，基本没有拥挤的现象，油耗大约在6.5L左右。高速上感觉蔚领可以发挥它的优势，涡轮增压发动机在高速的表现让我很满意，可以达到百公里5.8L的好成绩。开着蔚领感觉油耗上基本满意，自己大多数都在郊区驾驶，感觉油耗还可以接受。

说到性价比感觉低配车型要高些，我的顶配车型价格接近16.29万元，基本上可以买SUV车型了。但是作为大众忠实的粉丝，感觉还是物超所值的。如果让我推荐我感觉中配车型完全可以满足一般家庭的需求，顶配车型性价比感觉有些尴尬。

大众蔚领配备了翻毛皮座椅，座椅主驾驶电动调节，还有我喜欢的座椅加热功能。后排空间表现让我很满意，腿部和头部空间都充足有余量。在城市道路中行驶，车内不开音响真的很安静，发动机的噪音很小隔音效果不错。底盘以舒适为主，小的颠簸都被悬挂过滤掉很舒适的感觉。