对空间要求挺高的，使用的也比较频繁，那一家人出行的话肯定是每个人都会带一些东西，如果空间特别小的话，就会不够用，产生拥挤的情况，还要另外打一辆车，还是挺费钱的，现在换了这款科沃兹之后我觉得空间用起来没有任何的压力，包括个子特别高的人在车内乘坐头部也没有任何拥挤的状况，最重要的就是我发现后排座椅的腿部空间格外的宽敞，没有明显的凸起，就算是三个成年人坐在后边的话，中间位置也不会不知道把腿放哪里放，产生什么尴尬的情况。 外观设计的很乖巧，我觉得它非常的灵动，而且我特别满意它这个颜色的选取，不是很张扬，有一种哑光的视觉感，我刚买了车肯定是有发朋友圈，所有的人都在夸赞它的颜值，我也觉得倍有面子，而且大张口的设计非常的有特色，很有气场。 内饰车头部分的布局就非常的让我舒服，因为我本身是一个强迫症患者，么东西都比较喜欢有规矩的整洁的，而它就是采用了这样的设计方，一点都不繁琐，而且整体的材质也非常的对我的胃口，细腻感，高级感并存。 动力方面，日常代步的话倒是没有多大的问题姐，像一些新手，可能开车的速度也不是很快，那这个时候采用这样的发动机，就特别的安全，自己心里边也有一定的数，不会慌张，但毕竟我也是一名老司机了，这样的发动机配置对于我这个老司机来说肯定是差了一点火候的，尤其是在特别着急的时候，想提速开的快一点，整个提速的过程就会显得有一些迟钝，反应不是很快，驾驭感不是很强。 车身非常小巧，所以操控的时候也没有什么难度，很灵活，也正是因为它这个娇小的身躯，所以在市区路段特别狭窄的地方去它的话反应也特别的灵活，像一些转向啊或者是什么都非常的精准，而且方向盘也没有虚位，每次开车的时候都不用特地的去适应，非常的放心，但是刹车系统反应就不是特别的快了，在踩的时候需要使劲一下反应才会很明显。 座椅设计的非常全面，而且超级舒服，首先软硬程度非常适中，我特别喜欢这样的柔软度，不是特别的软，也不是特别的硬，所以就算是长途驾驶的话，也不容易产生疲劳感，像前段时间送我女儿去上学，大概有三个小时的路上，我就是一个人去的，中途没有任何疲惫感，而且座椅的包裹性也很好，弧度都非常的贴合，我很喜欢。 我觉得我的理想能接受的范围就是在七点五个以下，本来我以为它应该会围绕在七个点左右，因为身边的朋友这样体型的车子大概都是这个油耗，自己心里边儿也有数了，后来等我和它磨合了一段时间之后，就会发现它的油耗真的要比我的预期范围指还要低，非常的让我惊讶，让我爱不释手。现在我去哪都会开着它去，非常的省钱。