动力电机的输出果然很猛，尤其是在低速时一脚油门下去推背感非常强，平时超车也非常给力，几乎没有抄不了的，开起来信心十足。 空间:前排的空间随便调节了，反正我和老婆都觉得挺够用的，而且后排需要坐三个人时候拍中间的乘客也不会觉得尴尬，加上琴本身的车身宽度也很大，三个中等身材的人坐进去也不会觉得拥挤，非常实用。后备箱平时装2~3个行李箱没啥问题，总体来说空间还是够用的。 动力:官方七点九秒的破百时间放在一个紧凑型车上还是相当出色的，要知道宝马的320也才刚刚这个水平。而且作为电动车，请在平时起来给我的主观感受远远不止于这个动力，无论是起步还是加速。响应极快，动力也很顺畅，特别适合在城区里游走。 操控:操控不错，开起来感觉很轻巧，转弯掉头时转弯半径很小，方向盘也很灵敏，很好。虽然我的是低配，但是我也依然配备了前后驻车雷达，倒车影像集。车侧盲区影像停车时非常方便，不用担心有死角刮蹭到车身。 电耗:电耗大概在15kw h。左右。基本上个三百公里多一点就充电而且家里有充电桩算下来使用成本很低。 舒适性:电动车的隔音效果非常好，尤其是市区开着窗户时也不会有汽油车的发动机噪音开着感觉很安静，座椅的坐垫宽大柔软。靠背角度也非常合适，坐上去感觉凸现在里面非常舒服，只是地方在走烂路时表现有些欠缺，质感，长途的烂路行驶。舒适性一般。 外观:外观设计相当来说有些普通，虽然贯穿式的尾灯设计比较亮眼，但是车身的侧面看过去就是乏善可陈了。看着不像十多万的车 内饰:内饰用料不错，使用了很多搪塑材质和真皮包裹，看上去有一定的高档感，配置上表现也比较丰富。尤其是无钥匙进入启动，使用起来非常方便。不过中控的大屏我感觉设计一般，尤其是于两边的空调出风口融合在一起，看上去显得屏幕的黑边框非常粗，视觉效果上不够大众。 性价比:性价比很高，虽然价格上相比燃油车没优势，但是丰富的配置以及日后非常低廉的用车成本真的很让我放心，而且作为电动车保养项目也少很多，用起来既方便又省心，经常跑市区而且行驶里程很长的人来说秦绝对是不错的选择。