【提车价格】
裸车12.99,给优惠了1w，全款落地13.63w。
【选车背景】
之前一直搭地铁上下班，放假出去玩也是蹭朋友的车，越来越觉得不方便，就打算自己买辆车，考虑到实际用车环境和用车成本，打算选一辆新能源，因为我的用车频率特别高，如果是耗油的车还真有点开不起，上网查了不少，比亚迪的反馈和口碑都很不错，正好看到秦新上市的消息，我本人也姓秦，算是缘分吧，价格符合我的预算，就去看了一下，外型、配置、各方面都挺满意的，就提回家了。
【驾驶感受】
动力很不错，起步的时候干净利落，一点声音都没有，不过稍微会有一点抖动，跑起来之后提速很快而且很安静，轻踩油门，就有很明显的加速感，超车特别轻松，一般在市里开，急踩油门加速的时候不多，本来对电车的后续动力没抱太大希望，不过开着比我想象中好的多，在高速上后动力也一足，有点惊，把空调打之后跑着也没觉得吃力，爬坡暂时还没试过，家用车来说这样就很好了。小秦确实非常好上手，我从考完驾照之后得有半年没碰过车了，提车那天自己去的，开始还有点担心开不回来，但真正坐在车里之后就有种很亲切的感觉，开了一段路很快就适应了，车子的方向感很精准明确，车身的跟随性也很棒，掉头很灵活，方向盘转向的力度正好，没有发飘的感觉，开起来还挺安心，急转弯的时候车身侧倾不会很明显，视线范围也好，对新手很友好。
【能耗表现】
官方发表的续航里程还是挺实在的，充一次电能跑400公里左右，提车以来就跑过一次高速，稍微比市区耗电一点，剩下基本都是市区行驶，我用车的时候比较多，还一直着空调，开着一点也不心疼，电费比油费便宜的太多了，一个星期充两次电完全够用，平时充电也很方便，我家住在一楼，接了一根线就能充，真心省钱啊!
【空间表现】
空间表现的中规中矩，不算特别宽松，但是够用了，从外面看车身不是很高，但是实际坐进去头部空间是挺富余的，腿部也有一定的活动空间，我身高175，前排和后排都坐过，前排会更宽敞一些，后排稍微紧凑点，但是正常坐3个人没问题，平时大部分时间都是我自己车，后排也就放个包啥的，车里的储物空间都利用的很到位，各个角落的空间都利用到了，杂七杂八的东西都能放进去，后备箱设计的很平整，开口挺高的，出去玩的时候能带不少行李。
【舒适性】
家用来说舒适性很好，座椅的软硬度适中，坐时间久了也没有明显的疲惫感，空调也比较给力，过减速带或者簸路段的时候的时候没有太大的反弹，悬架缓冲的不错，天窗的尺寸非常大，天气好的时候，打开天窗开着车感觉特别爽，还会有阳光照进来，感觉车内都宽敞了不少，就是虽然这个车自身的声音很小，但是隔音有点不理想。
【配置性价比】
性价比很高，现在新能源车越来越多，但是能让我放心的只有比亚迪了，秦的配置很丰富实用，充电费用低，保养也不贵，养着完全没有压力，目前开着很省钱省心，品质和价格成正比，希望能一直保持下去。
【亮点配置】
最让我满意的地方就是秦的实用性很强，我平时除了每天上下班，休息的时候也喜欢开车出去玩，用车频率挺高的，有时候在收音机里听到油费上涨的消息，朋友都唉声叹气的，我一点都不用担心，真是实实在在的省钱，还有就是小秦开着特别的顺手，很人性化，比一般的燃油车好开很多，因为是纯电车，所以没有顿挫感，响应速度很快，起步的时候也非常轻松，尤其是在市区里，红绿灯多，走走停停的很能体现出它的优势，最后就是外观看着是年轻不激进的类型，车身线条流畅、不呆板，大灯也是很潮流中带着一些霸道，视觉效果非常好，尾部简洁干练，没有那么多花里胡哨的，是我欢的风格，而且白色车身显得车子很大气，越看越顺眼。内饰是比较简单的风格，没有那么繁琐，软质材料很多。中控屏大屏展示效果不错，看着很高级，和整体搭配的也很协调，晚上打开氛围灯之后车内很漂亮，虽然简单但是挺耐看的，特别表扬一点，就是没有发现异味问题。整个车的表现非常均衡。
【不足之处】
隔音有点不好，平时在市内的时候听不到胎噪声，跑高速的时候，有一些风噪和胎噪，声音不算特别大，但是开长途，几个小时的路程，听着真挺烦人的。