5.0分
自己来到陌生的成都打拼已经是好几年前的事了,从当初两手空空而来,到现在的小有成就,自己在成都这边开了一个小吃店,日常的工作除了购买食材还要负责管理经营自己门店的生意,就没有什么需要忙的了,但是也是能从自己来到陌生的成都打拼已经是好几年前的事了,从当初两手空空而来,到现在的小有成就,自己在成都这边了一个小吃店,日常的工作除了购买食材还要负责管理经营自己门店的生意,就没有什么需要忙的了,但是也是能从早忙到晚,因为做小吃行业都是起贪黑的,所以这些年也感觉到自己比较的辛苦,但这些年来的辛苦,全部换成了自己银行卡上的数字,还是看起来比较开心的,平常自己也是着自己的小电动三轮车去市场上购买食材,但经常因为我的小三轮容积不够大,所以经常也需要跑两三个来回,才能够把自己所定的食材运回店里,这也是让我意识到需要换一辆代步车才能够解决的现状。
5.0分
从前脸的设计来看,车头是十分的霸气外露,用一匹骏马作为汉腾的车标还是比较的有辨识度的,后尾双出式的排气孔设计线条也比较的鲜明,看起来是十分的豪华。
5.0分
中控屏幕的尺寸大小,比较的出色,整体座椅的包裹感也是非常的强烈的,让我没有想到的是,这个价位依然也有氛围灯的存在。
5.0分
特别是后备箱的空间,让我觉得它能够满足我的购车需要,而且从驾驶位和后排座椅来看,空间方面还是比较的宽敞的。
5.0分
整体操控方面也打破了我对国产车的认识,方向盘的轻重也比较的适宜,底盘略高所以底盘的稳定性也相当的不错。
4.0分
可能是因为自己平时在的货物比较的重,所以有的时候我觉得在起步阶段会比较无力。不过日常没有载货的情况下,动力还是比较足够的。
4.0分
由于自己也是比较持家的,所以油耗在九个多,还是挺出乎我我的意料,一般我没么事的话也不会选择开车出行。
5.0分
底盘的略高,所以车身的悬架减震系统做的比较的完美,在路过一些减震带的时候,也感觉不到簸感。
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