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2018款 X7S 1.5T 手动 尊享版 国V

购车时间:2019-01

购车地点:绵阳市

裸车价:9.40万

爱景哥哥

发布时间:2019-08-15
  • 油  耗:8.4L/100km
  • 优  势:目前用车已经有半年多了,满意的地方还是比较的多,一个是操控感不错,方向盘轻,油门刹车响应迅速,还有内饰用材料很不错,感觉上档次,还有配置丰富,能想到和想不到配置基本上都有了,最最满意就是外形了,侧面看目前用车已经有半年多了,满意的地方还是比较的多,一个是操控感不错,方向盘轻,油门刹车响应迅速,还有内饰用材料很不错,感觉上档次,还有配置丰富,能想到和想不到配置基本上都有了,最最满意就是外形了,侧面看很大气
  • 不  足:对于车子的质量目前还是比较的有信心,了两个多月没有什么问题,只是有些细节的地方不满意,一个是车头感觉跟其他车型比设计得有点偏长,如果身高有点矮的话开车视线全有点影响,还有因为车头长了,内部的空间就有牺牲,所以车头如果设计得短一点相信空间还能够再大些,再一个后排坐椅坐垫感觉有点短,腿部缺少支撑,坐椅靠背和坐垫的角度也有点小,如果角度能再大点就舒服了
  • 综  评:

    5.0分
  • 汉腾这个牌子在我们当地路上跑得还是多,身边有朋友买的老款的X7开的还不错,也推荐我买,后面到店看车跟其他车型作了比较下来觉得汉腾除了品牌不知名外,外观、用料做工、配置都比较的满意 ,所以就选择了它,了半年了也没啥问题

评分:

5.0分

外观漂亮没的说的,本来我就是外貌协会的,对不上眼也不会选大,最喜欢的是这车的侧面线条,腰线向上延伸,特别有运动感,车顶还配有铝合金的行李架,出门自驾带东西装个行李舱很方便,235的大脚跑起来很稳,还有车头那张大嘴和犀利车灯,感觉特别的霸气,而且车尾是双出气的排气筒,看着也很舒服

评分:

5.0分

内饰也是这车的一大亮点,中控、门包都是采用的软材料包裹,无论是摸上去的手感还是看上去都比较的舒服和上档次,而且新车异味也比较的少,这个细节一般合资车在20多万才有吧,还有整个内饰风格跟欧系车差不多,广告打得就是欧派SUV,配色方面是偏稳重一点吧,基本上黑色为主,在这里提一点需要改进的,一个是导航更新有点慢,不好用,还有手机互联功能也不是很实用,希望厂家能改进下

评分:

5.0分

车长4.6米,轴距有2.8米,所以空间表现还是不错的,如果车头不设计那么长的话空间应该会更大,后排平时坐三个大人的话也不会感到挤,后备箱也比较的大,而且是平整的,拿取东西都能方便,车内的储物能力也不错

评分:

5.0分

这车方向盘是电动助力的,所以很轻,一只手原地打转没问题,油门和刹车行程距离也合适,档位也比较的拉挂,总之开起来还是很舒服,拉高速的时候跑过140一点都不飘,很稳,120码的时候转速在2800-2900转的样子,转速不是很高

评分:

4.0分

动力整体表现算是够用,因为是家用,我也不追求啥10秒破百,想要动力好排量就得大,排量大了油耗上来养车成本就起来了,所以家用还是经济点比较的,这个车起步涡轮还没起作用的时候动力稍微有点弱,跑起来了提速还是比较的快,满载的话爬陡坡3档还是没压力,高速超车提前加油还是很迅速,如果想追求推背感那种的话用延迟换档就可以了,妥妥的

评分:

5.0分

半年多时间跑了6800多公里,跑得不算多,我平时主要上郊区往返城里上班开,堵车的情况不是很多,刚到手那会表显油耗是9.8个油,了一段时间慢慢的就降下来了,目前油耗保持8.4的样子,接近6毛,这个油耗还是比较的满意吧

评分:

5.0分

首先说驾驶的舒适性,方向很轻也很准没有虚位,指哪打哪,起来得心应手,座椅的包裹性也不错,就像是坐按摩椅样包裹得很舒服,悬挂调得软硬适中,跑烂路簸度能接受,但觉得有提升空间,做得最好的是隔音,怠速在车内几乎听不到发动机的声音,跑起来60迈以下胎噪也比较的小,还有点值得肯定是这车的音响效果不错,重低音特别有感觉,开车放点动次大次的音乐有点在KTV的感觉

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