外形够大气，看起也特别的大的，有点苦恼的是在农村小路上特别不好错车，对于我这种没怎么过车的新手来说还得适应一段时间，车子整体腰线非常漂亮，感觉有运动的氛围，底盘也很好，整体看起来很协调，感觉有点欧系车的风格，唯一美中不足是感觉轮毂有点小，比较喜欢2.0排量那种双色的轮毂更加的运动一点，车尾是双排气管的设计显得比较好看，比有的车其实是一个排气孔，硬做成两个那种好看多了；我选是棕色，感觉跟黑色的差不多，漆的质量可能要很长一段时间才能感觉出来，目前来说就觉得太不耐脏了，当时还选 白色的

内饰的用料很实在，中控台、门包基本都是用的软材料包的，门边还有皮质包裹，手感很舒服，感觉就像是豪华车，而且中控的设计也有点宝马的感觉，特别是立在上面那块屏很像宝马，只是不能收回去；新车异味不是很大，放了个香膏在车里几乎闻不到味道，还有中控的各个按键质感和手感都比较的舒服，操作也很方便，不足的是导航地图更新太慢，问过售后的可以免费更新一次，还不台用手机导航，另外中控屏的功能基本都有只常用的功能，啥语音控制、手机互联很鸡肋

买这车的一大理由就是因为空间，其实单独对比车长尺寸跟其他差不多价位的车比算不上最长，但是车距有2.8米是我对比的车型中最长的，应该已经达到中型SUV的级别了，而且空间也没有让我失望，我170的身高坐在前排位置调到合适，头上的空间至少有10多公分，腿部空间也能活动自如，再看后排，中间没有隆起也就不会对坐中间的人造成不适感，然后横向的空间挤四个身材匀称的大人没问题，我坐在后排膝盖距离前排坐椅还有一拳半左右的距离，没有拥挤的感觉，最后是后备箱我试过拉一台8公斤的全自动洗衣机，当然得把后排座椅放倒才行。所以说空间表现很不错

总体的操控性还是不比较的错，首先是方向盘指向精准，没有虚位，平路无跑偏，而且随着速度的提升方向是越来越重，这个设计很安全，再然后是变速箱调校的也不赖，提速和减速基本感觉不到明显的顿挫感，还有油门响应的话略微有半秒左右的延迟，但不影响整体的驾驶感受，刹车灵敏度比较高，试驾的时候有试过大概80码的刹车踩死，感觉刹车响应还是很及时，刹车距离也不是很长；再一个底盘调校方面表现不错，转弯、走S路车身侧倾也不是很严重，可能跟ESP也有关吧

动力满足日常家用没问题，给我总体感受是前期偏弱，中段给力，后期平顺，起步的时候转速没起来，导致涡轮没介入所以动力偏肉一点，这应该是涡轮车的通病吧，中段的时候因为涡轮的介入动力会有一个明显的提升，这个时候踩大油门还能带来不错的推背感，后期巡航动力的输出就相对的线性一点，如果想急加速、超车啥的最好手动降档或深踩油门，动力输出才会有大的提升，不然提速会比较慢

我主要城市道路跑得多一点，，目前跑了差点7000多公里，表显的油耗是7.7，但自己算下来真实的油耗在8.5的样子，也就是6毛一公里，夏天如果开空间和话估计会在6.5毛吧，这个油耗勉强能接受，只是希望油价能降点

车内噪音控制做得还不错，低速时基本感受不到胎噪，铺装道路上80码左右胎噪要明显一点，关上玻璃开点音乐感觉可以忽略，如果速度到100多噪音就明显多了，但是可以接受，另外这车的音乐效果也不错，重低音特别有感觉，有时候放点动次打次的音乐感觉很不错，而且音量还可以根据车速自动调整，车速高时声音大，反之声音小，很人性化的设计；另外坐椅的包裹性也不错，只是填充物我感觉不够软，车坐久了有点不舒服的感觉，悬挂方面呢调得软硬适中吧，过小坑过滤得蛮不错的，像减速带那种还是颠簸得明显，不过总体来说舒适度还将就吧