5.0分
这款车内部空间宽敞,车内坐满人,不会觉得拥挤和压抑。座椅包裹性很好,坐着很舒服,后排的座椅靠背可以调节。隔音方面不是特别好,而且减震悬挂也稍微差了点意思。天窗和空调还不错,可以增加一点舒适度。基本上可以做到指哪打哪,长时间行车会有一点累。方向盘的传感很灵敏,操作还是比较灵活的。
5.0分
我觉得外观非常好,买车的时候去了几家店当看到这款车就立马被他的大气硬朗所吸引了,简约大气的外观完全是我欢的类型,而且这辆车的车漆是真的厚实,而且在整体的做工上也是丝毫都不马虎的,所以外观留给我的印象还是比较好的。外形不错,整体的一个外形十分的霸气稳重。而且给人带来一种沉稳的风格,非常适合男孩子去驾驭,非常的有肌肉感。
4.0分
内饰在同级别的车里算是比较美观大方的了,中控台是我的大爱,也还是挺好看的!内饰属于挺简单的风格吧,内饰的用料是能省则省,特别是不显眼的地方,整体的内饰一般,材料需要提升一下。车内的用料确实不太好,常用部位都是硬质塑料的包裹,这样整体看起来肯定就不那么有档次感了,而且车内的异味也有点大,但这也是很大程度上受到了本身成本的限制。
5.0分
空间方面还是蛮不错的,纵向长度很大,前后空间很足,不会有被挤着的感觉。后排的空间也足够,成年人乘坐也不会显得拥挤,空间方面还是蛮舒服的。后备箱的空间感觉蛮大的,平时买个菜放点东西还是足够的。买车的主要目的还是上下班代步和周末外出旅游使用,比较是越野车,在空间上和驾驶体验上还是比轿车要好一点。我1.75的身高,在主驾位置上操作,完全感受不到空间拥挤。后排空间也是不错,除非是特别胖的人,不然后面三人一起坐,还是不拥挤的。我孩子3岁多,和爱人一起在后排,出去旅行的时候,随便他们两人玩。后备箱的话,基本上也是能很好满足外出旅行时放置一些东西,同时放2-3个箱子都没有问题
5.0分
操控感不错,方向盘大小适中,而且用起来很顺手,刹车灵活,更安全。这辆车还是挺容易操控的,因为我的驾照才拿到手不久,没开多久,也能轻松驾驭这辆车,操作性还是非常灵活的。操控方面也挺好的,刹车非常的灵敏,只需轻轻踩下就能稳稳的停下,电子助力的方向盘,智能化非常高,速度快的时候转弯,方向盘会变沉,还是非常稳的,市区跑的时候方向轻揉,没有什么虚位,刹车也非常的实用。
5.0分
这台车表现的也比较优秀。正常在城市里面行驶,用eco的节能模是完全可以应付的过来的。当需要澎湃动力,当需要越野的时候,那么我们就可以用到他sport,运动模式,加上她变速箱的手动模式,动力又十分的强劲。油门踏板和动力输出很直接。更重要的是,深踩油提速的时候,耳畔穿来的完全是这台机器的嘶吼,毫无涡轮的“噪音”感,这种声音很纯粹
4.0分
目前开了一段时间了,就平时上下班使用,跑了一次近郊游,油耗基本上在8到9/比起轿车来,是要高一点,但是还是在理想的范围。现阶段不是夏天,可能到了夏天开空调的话,油耗会高点
4.0分
座椅宽大,纵深长,对腿部支撑到位,长 途乘座不易疲劳,舒适性好 噪音控制:120以下噪音控制较好,但在急加快时,发动机的声音还是会传入车内。舒适性还是挺不错的,毕竟价格在那摆着那吗不是,我的座椅是皮革的,包裹性不错,坐上挺舒服的。
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