5.0分
欧蓝德空间的话,我觉得我自己够用了,前排开车很舒服,视野很广,觉得视野盲区也很小,后排我觉得比第一排坐着舒服,第一排感觉还是有点小,但是后排真的舒服,我朋友坐在后排以后,都不愿意起来了,觉得很舒服,设计的很人性化,后排可以放平,是那种没有角度的,很平的,躺着也行,过着拉东西也很棒。最满意的是它的曲线性身材,高颜值外观,不得不说还有它最新升级的相比之前老款更显霸气,更显档次。 方向盘很轻盈,拐弯打方向都很舒适,不费劲。过弯行驶车辆也挺稳,不显得轻薄。
5.0分
后来路上开车的时候看了个实车,一下就看上了,马上给老家人打电话汇款提车。外观看起来还可以,属于很好看的类型。外部的接缝很匀称。只是车漆有点,车子开了没多久,上面已经有一些划痕了。
4.0分
内饰软性材料用料比较多,中控台设计的略显单调,但是很实用,非常好上手,手套箱带阻尼真心不错,再也不怕咣噹一下砸地板上了。一般般啦,标配嘛,没有那种过于高端的修饰,就连显得时尚点的银边都不给加,就是硬梆梆的塑料 仪表做了小改动,算为数不多的进步吧
5.0分
空间很不错。坐在前排的空间感受非常的棒,头部和腿部空间绰有余。坐在后排也没有任何问题,腿部还有5公分左右的空间。近600L后备箱非常大,能放很多物件。
5.0分
这辆车的操控还是很舒服的,我感觉方向盘很轻盈,开起来很灵活,很适合我,我了几个小时就基本完全掌握了,还是很容易上手的。转弯也很流畅,刹车制动也很好,一刹即停,比较让人安心。还有很多驾驶辅助功能辅助,很是方便简单。车子的方向还是很准的,只是悬架支撑有点不足。前期刹车有点软,要踩深才能停住。
5.0分
动力绝对是足够了,家用的话完全没有问题,起步的时候需要重踩油门,不然感觉会有点偏肉,涡轮一旦打开后提速是非常的强劲的,每一脚油门下去都会伴着强烈的推背感。动力表现还可以,这台发动机还是很OK的,动力输出确实是一点都不肉,自然吸气发动机的动力就比较平顺一点,足以应付日常家用。试了运动模式之后0~100码我自己计算应该不到10秒,油门有多少就给多少,起来,很有推背感。
4.0分
油耗的水平也还可以,虽然车子比较大,但是平均油耗在8个油9个油左右的一个水平,发动机的节油性能还是不错的。
5.0分
这车的座椅我觉得做得时候很不错的,包裹性很不错坐着很舒服,噪音的控制方面我觉得就这个价位而言是已经很不错的了。我儿子和爱人第一次坐的时候,就很满意的说,比我们家之前的小车要舒服太多了。整个车的座椅包裹性很好,长时间的驾驶也不会感觉很身体难受。这个车在减震上的设计也很好,过减速带,过坑洼路段的话,基本上不是感觉很硬的过去。车子的噪音处理还是很好的,出发跑很烂的路,会有噪音,其他基本上在驾驶途中不会有噪音影响
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