5.0分
20万元内能买到的合资品牌,7座SUV我感觉不多,欧兰德是唯一一款性价比比较高,说白一点就是它的一个价格比较合适,三大件也是比较成熟稳定的,唯一不足的就是采用CV T的变速箱,感觉不能经常暴力驾驶,还需要温柔一点。
5.0分
外形设计,仁者见仁智者见智,每个人的感受不同,我感觉这款车的外形设计虽然没有那么突出,但是还算是比较耐看型的,看久了不会觉得很厌倦,不会很有超前的设计,也不会很落伍。
4.0分
内部的设计就仿佛是上个世纪的汽车,刺激的味道没有亿点设计,科研也许三年她的一个重点不在这方面,如果说内部设计提升一下,我相信这辆车的销量应该不会差。
5.0分
空间表现力非常的棒,和同级别的日产的几款SUV和日系品牌的计划SUV相比,它的纵向空间横向空间都做得比较好,唯一不足的是它的一个宽度,我觉得有点窄其他的各方面都还是蛮好的同级别以为应该算是比较大的存在空间和装载空间!
5.0分
转弯呀,刹车呀,都没有问题,定速巡航也用了,还是很给力的,跑高速很轻松,因为就是在市区里面上下班跑,所以也没有太多的操控性的因为,反正我觉得很适合我。操纵其实总的来说还是挺不错的,就是方向盘还有刹车还需要适应一下,除此之外的各种驾驶辅助系统感觉还是给驾驶提供了不少便利。
5.0分
起步还是快比较平顺无顿挫感,动力对我来说远远足够,特别是在行驶的过程中油门只要轻轻一点车速马上就来了,不带一点拖拉,最主要的是在行驶过程中可以选择经济模式或者运动模式,两者是不一样的感觉,非常的给力。
4.0分
城市市区内油耗大概是11个油左右,这个油耗我觉得对于一台2.0自然吸气的发动机来讲,属于一个比较正常的水平,在市区内大概很多2.0自然吸气的发动机的油耗都需要这个水平,当然在高速公路上它能做到7个油左右的一个水平,还是比较省油综合油耗差不多高速和四驱的话一半一半综合油耗在七点五个油左右这个水平还是比较好最低油耗记得开到了五点二还是比较不错!
5.0分
舒适性座椅非常舒服,音箱效果非常舒服,减震很好,能把小的颠簸都过滤掉。父母坐不会晕车,应该算是舒适性比较不错的吧,乡下的路不好走,坐在车子上也还是将就,高速上胎噪比较大声
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