购车时间：2021-02
购车地点：天水市
裸车价：22.00万
5.0分
之前看中了奇俊，无奈其均算下来的价格有点偏高，不是在我的理想接受范围之内，后来听朋友说同样的日系车，三菱欧蓝德就会便宜很多。后来自己又去了解到欧兰德这一款车，无论它的外观内饰都是我喜欢的风格，比较成熟之前看中了奇俊，无奈其均算下来的价格有点偏高，不是在我的理想接受范围之内，后来听朋友说同样的日系车，三菱欧蓝德就会便宜很多。后来自己又去了解到欧兰德这一款车，无论它的外观内饰都是我欢的风格，比较成熟稳重，所以基于它的价格优势以及它的实用可靠的品质，我就选择了这辆车。
5.0分
外观算得上很重用和前几年欧兰德相比外观没有太大的一个改变，可能山林在这方面没有太舍得请设计师去专门为中国市场设计，我觉得三菱重工的主要业务范畴可能不在汽车方面。但是也谈不上难看比较中庸设计的比较成熟老练。
5.0分
类似的设计比较普通，比较耐看，比较沉稳，比较中庸。这种设计虽然比不上自主品牌那么豪华的设计，但是这种设计他比较耐看呀，比较好打理，看久了不厌。
5.0分
空间的话可以说是欧兰德的一个优点，与其同价位的日系车SUV相比的话，它的空间实在是大太多，把后排座椅放倒，睡三个成年人完全没有任何的问题！而且拉货载物能力也很牛逼。
5.0分
操控性表现不错，方向盘指哪打哪，油门踏板的响应也非常的不错，刹车踏板比较偏线性，没有来的很突兀，给驾驶感受提供了一个较强的信心感。
5.0分
2.4动力的话，超车起步的时候，只要你舍得给油门本身它的发动机动力输出就很强劲。后半段能给你源源不断的动力。特别是欧兰德这辆车的四驱能力还特意试了一下，枪鱼太多失去车的性能，三菱在市区越野能力这方面还是挺强悍的。
5.0分
日系车的油耗一直以来就被人们所称赞，这款车2.4排量的发动机油耗能够保持在10个油，我觉得这一点已经做得非常非常省油了。
5.0分
前后都搭载了独立悬架，舒适性上有一定的提升。前后排的座椅的包裹性和支撑性都做得非常的不错。座椅不是特别特别柔软，在长途驾车的时候不至于说坐着特别的劳累。
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