4.0分
这是我第二次购车,所以有一定经历和基础,重点定位在20万左右的合资紧凑型或中型SUV此前做足了功课,把大众探歌和探岳、丰田RAV4、本田CRV、别克昂科威、日产奇骏和逍客、三菱欧蓝德和奕歌都列入挑选对这是我第二次购车,所以有一定经历和基础,重点定位在20万左右的合资紧凑型或中型SUV此前做足了功课,把大众探歌和探岳、丰田RAV4、本田CRV、别克昂科威、日产奇骏和逍客、三菱欧蓝德和奕歌都列入挑选对象,通过各个网站论坛,一一对照查看了销量排行、热门推荐指数、质量投诉排行,最后把日产奇骏2.5和三菱欧蓝德2.4四驱做为主选目标,最终还是欧蓝德的总体质量和性价比完胜。
5.0分
这个车的空间是我最满意的一个地方。无论是乘坐空间,还是载物空间在这个级别的SUV中,欧蓝德占有绝对优势。特别是后排魔术座椅,我选的是致享四驱七座,平时第三排座都是放倒的,当五座使用,后备厢已足够大,如果再把第二排座椅一起放倒全平,简直可以当做货车或当床铺使用了。
5.0分
欧蓝德的操控很好,除了车身高,视野开阔外还是有驾驶轿车的行驶感受。既使在乡下国道高速过弯,也没有明显侧倾,方向盘指向精准。
5.0分
欧蓝德2.4的动力充沛,高速路上油门轻踩,轻松上120,转速保持2000转以内,惑觉动力源源不断,因为新车还在磨合期内,基本没有超过2000转。
5.0分
前排主驾驶和副驾驶的座椅舒适性还算可以的,还有座椅加热功能,自动分区空调超级给力。第二、三排的座椅舒适性是众多欧蓝德车主的吐槽点,确实偏硬了一点,可能是为了拓展后厢空间而牺牲了舒适性,这个可以理解。反正后排也没有经常坐人,我都是驾车或坐副驾座,基本上不坐后排座。
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