购车时间：2021-01
购车地点：阿里地区
裸车价：16.28万
5.0分
看重的是欧蓝德的性价比和它的四驱功能，同级别合资品牌中不到20万就能拥有四驱和大空间，绝对超值。
5.0分
外观时尚大气，车身线条流畅，整体感觉很修长，运动感很强。三菱这个品牌对于七八十年代的人印象很深刻，在成龙的电影里三菱的越野车出镜率很高，所以三菱的品质在我们这代人心中早就落地生根了。欧蓝德的外观也很符合我们这代人的审美，偏成熟的外形更符合我们的年龄。
4.0分
内饰只能说一般吧，比起现在的国产品牌欧蓝德内饰还是有点落后，不过内饰简单也不是一无是处，在耐久性方面，越简单的内饰出问题的几率越小。
5.0分
空间对于欧蓝德来说是一大亮点，同级合资中后备箱应该是最大的，平时拉点货物很方便，自驾游或者走亲戚非常方便，乘坐空间处于中上水平。有个超大的后备箱，出行是我最得意的地方，相比于轿车，欧蓝德的大尾箱可以说是随心所欲，想怎么放就怎么放。
5.0分
作为一台有着中大型车尺寸的城市SUV，欧蓝德的操控确实惊艳到我了，起来很舒服，感觉就跟开轿车差不多，以前也过同级其它品牌的SUV，感觉超控上都没有欧蓝德好，欧蓝德各方面调教都不错，很容易上手，别看这么大的车身，就算是女司机也毫无压力。
5.0分
欧兰的2.4自然吸气发动机动力输出平稳，可谓是黄金比率了，动力强劲，高速上超个车变个道轻而易举。 欧蓝德跑高速真的很稳，底盘在高速上平稳性强，过弯特别稳，几乎感觉不到侧倾，捷特科CVT变速箱平顺流畅，提速虽然比不上涡轮发动机，舍得给油推背感还是很强烈的。
5.0分
很久没过大排量的朋友都会有一种认识，就是大排量的车油耗一定很高，三菱欧蓝德这台2.4自然吸气发动机燃油经济性不错，特别是在跑高速的时候油耗很低，我跑高速的时候比较多，经常性在七个油左右，市区内的话2.4排量油耗稍微高一些，正常行驶不急踩油门和刹车大概要九个多十个油，我这人开车相当温柔，人称佛系车手。
5.0分
要说SUV的舒适性，我觉得这个级别应该都差不多，除非豪华级别价格达到百万元以上可能会有点舒适性。欧蓝德底盘调校兼顾了城市和轻度越野使用，在城市道路感要强烈一些，坑洼和坡地越野时底盘稳定性不错，通过性强。
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