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外观我也挺欢的,前脸宽大,镀络装饰条配上三菱的车标,搭配起来效果很好,沉稳感比较强,侧身线条有层次感,腰线跟车尾灯眼角相连运动感十足,珍珠白的车身,方形的几个车窗,处处都展现出大气。LED大灯设计很有个性,整体来说都是挺不错的,遗憾的是缝隙会比较大一点,希望以后可以改善。
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这款的内饰材料一般般,软包气质也是比较硬的,不过整体简约大方,给人稳重感,中控台塑料感很强,风格设计太单一缺乏动感,而且导航的界面感觉还是比较鸡肋,档位边没有储物格,不是很方便,不过真皮座椅和方向盘非常舒服,音响音质还行没有杂音。
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试驾进入到欧蓝德里面,真的很惊讶,驾驶位座椅升到最高还有一拳到车顶,4580/1936/1674空间绝对够日用了,后排空间很充裕,座椅角度还可以调节,坐四个大人都没问题,储物空间也不错,门上储物格比较大,水杯架设计比较人性化,不过副驾箱子有点小了,后备箱很大,装几个大箱子没么问题。
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之前大家都说18款的方向很重,女生都比较难控制的,这点新款改的很好,19款对动力转向进行了升级换代,方向盘没有虚位,转向也精确,一只手都能驾驭了,底盘比较扎实,包裹跟隔音都不错,车系统反应灵敏,最让我放心了。
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动力还是不错的,随叫随到,低速没有顿挫感,起步平稳迅速,加速也比较平顺,这点没得说。跑高速也很不错,深踩下去超车也是毫无压力,舍得给油,推背感十足,换挡也没有明显的卡顿,全程开空调对动力也没有什么影响。
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对于一个1.6吨,的大家伙,还是2.0的动力而已,那时新车刚提的时候390加满了,跑了340多公里平均油耗6.5还剩半箱油呢,开的不多都是上下班,市区比较堵一些油耗10个左右,比预想的好一些吧,油耗这方面还是看个人车习惯, 上个月去了趟外地,高速开到110 ,全程空调,油耗 7.4,算是不错的了。
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座椅半包,坐起来还可以吧,不过后排坐垫比较短,舒适感差了点,底盘震动比较大一些,路面反馈都比较明显,特别是过坑洼路段时。车内静音控制也不错,只是发动机的噪音相对较大,我感觉比同级别的荣放好多了,对于20万以下的合资车很满意。三菱的空调性能没得说,快冷稳,还是自动控温,欢!
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