最拉风的要数，前脸，辨识度极高的圆润饱满车头加上桀骜不驯的鹰眼大灯，夜间开启时候淡黄色的大灯除了照明效果好之后，为颜值也加分不少；不太满意的是屁股位置，弧度太小，7座车的好像都这样子，没有明显的弧度。

12寸的彩色触屏，想想就够大够拉风了，不但方便看导航、看倒车影像、车周边情形还能具有吸引眼球的作用，哈哈！清一色黑皮包裹风格的内饰，没太多亮点，很简约，刚提车那段时间还有异味。

正常坐人情况不说，就拿近期的搬家来说吧，我一家老小的家当拉了3车全部拉完，锅碗瓢盆被子衣服什么一样不剩下……后排座椅放平以后，里面空间很能装的！车身长4米7，宽1米9，高1米8左右，就空间来说简直是个小仓库，放这些东西的话；如果是坐人，除了中间一排座椅固定死不能前后移动，前排和最后一排都有一定移动空间，驾驶位座椅前后调节，方向盘上下调节，还有靠背角度调整，多大的胖子来开车都不嫌挤，遗憾就是第三排上

扭力梁后悬架，过弯、减速带、不平整路面车身晃荡、跳动比较明显，还有比较明显的缺陷是低档位（1、2档）发动机转速比较高，声音也比较响不好受，开车时候总担心发动机会震裂一样的错觉，还有后排座椅比较硬、靠背没有弧度，坐上面时间久了应该比较难受的（我自己开车没坐过）。总体来讲，车子舒适性一般，不说多差，但是也谈不上舒服。

1.8L自然吸气发动机最大只有137马力，真心觉得有点小马拉大车的感觉，小七这身材已经是中型车了，自身重量也不小，如果考虑上满座7人普通身材60公斤一个人，加上车自重也快2吨的话，起步、提速、超车都稍显吃力，更别说要带重的东西。不过我呢就是自家用用，不拉货甚至满座情况都不算很多，这车子力气刚刚好。

小七是大车配小方向盘，虚位很小，指向性非常明确，打哪指向哪，还装有电子助力转向，一键启动以后打方向是很轻便的。考虑到安全性，小七的辅助性功能设备也很齐全，可见的全景摄像头、倒车影像、后倒车雷达等，这些让新人开车也能轻松上道，毕竟我也就是靠这个全景摄像头才有勇气去车流里变道、跟车的，时间久了习惯成自然也就不害怕了，现在变成老司机上路稳得很。

目前跑了3万8千多公里，16年年底提的车，油价都从6块多涨到7块多了，零零散散加油钱都2万多块钱，平均下来油耗8.7L跑100公里左右，考虑车子大的份上，这油耗算低的了。

我记得看车、选车也是个不短的过程，差不多前后折腾了2个月，今天想5座明天又想7座，纠结得不行。最后总和考虑到家里人多，不说每天都用得到7座，也得整个7座车。长安CX70和风光580还有小七是最终锁定的目标，价格上来讲，CX70最具优势，不过外观上不能接受，放弃风光580是因为印象问题，容易联想到卡车而且开的人多了太没特色也不行，要独具一格，颜值、气质、配置、空间都有轻微优势的小七当然成了首选！

舒适性差一些，发动机噪音大，还有颠簸幅度大，例如过减速带时候跳起来比较生硬，这些也是客观存在