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世嘉开了八年,世嘉给我的印象就是厚道!别看是乞丐版,但铝合金轮毂,碟刹,多功能方向盘,行车电脑,205大脚,一应俱全。所以自从去年动了换车的念头,就一直关注C6。当然,也对同级别的其他德系!、日系、美系等各种车进行了比较,越比就越觉得C6的性价比极高!当初定的是1.8豪华,已经就比去年又优惠了一万多,赶巧店里压着台尊贵纳帕版,销售告诉我再加1.8万就能提走,好啊??,这相当于又优惠了一万!果断提车!
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外观:宽厚低矮的车身,流线的造型,无不显示出低调的奢华。自动led大灯和转弯辅助照明,让人感到体贴入微。
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内饰:有人说这内饰简单,但仁者见仁。智者见智。通俗的讲,叫做萝卜青菜各有所爱。反正第一眼,我就深深喜欢上了它的内饰,规整的T字造型,细腻的做工,真是让人爱不释手。
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空间:我在家那是个头最高的,才1.74,所以空间对于我来说那是没说的!哪都大!么二郎腿,葛优瘫,想怎么着就怎么着!
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操控:都说方向盘重,我是没觉出来,反而觉得很轻盈精准!也许是没开过好车,孤陋寡闻?? 还有可能是世嘉开惯了,怎么也比世嘉方向盘轻吧??。宽厚的车身和轮胎,抓地赶很强,高速过弯无压力,操控等心应手,信心十足!悬挂调教非常到位,什么沟沟坎坎,减速带,过着那是一个舒服,比世嘉的板车强的太多太多了??
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动力:起步稍差,速度起来后,结合档位变化适当松缓油门,加速还是比较线性的。磨合期,还没舍得地板油,转速一直在2500以下。 动力平顺性:客观的说,要是油门一直深踩,还是能觉出档位变化,顿挫还有有点。
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油耗:油耗绝对是一大惊喜!磨合期间,匀速30,油耗8.6,还要怎么省?
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舒适性:到了我这个年纪,选车第一要素是安全,第二就是舒适了,C6并没有让我失望,本来就爱开车的人,现在就更爱了,老婆都要吃醋了。魔毯的称号不是白叫的!空调更是给力,基本不影响动力,降温很快,很舒适。
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