车身有蓝色的装饰线条，让人一眼便看出这是一辆与众不同的电动汽车。我本身对外观不是特别在意，但iev6e的外观让我非常满意了，小巧玲珑，又带着-种矫健。长形车灯看上去也很运动，毕竟咱是运动版嘛!

特别喜欢这个红黑搭配的内饰，显得很精神，也很有特色，-点也不像五六万的车。T形的方向盘看上去也非常的别致。操作台按键不是特别多，使用起来也很方便，还有镀铬条的点缀，所以看上去比较精致。中控屏幕是立起来的，很方便驾驶时观察，要是再大一点就更好了。

前排空间足够，我身高174,坐进去头部还剩一拳呢!驾驶起来不憋屈。后排空间小了点，但毕竟车身尺寸在那里，所以不能对空间要求太高。后备箱放个旅行箱也是没问题的，如果需要放更多东西，可以把后排座椅放倒，装载力还是很不错的,貌似两厢车都能后排放倒增加空间哈!

方向盘比较轻盈，开起来非常轻松!膀子一点都不会觉得累，高速状态下，方向盘会略微加重，听说这样更安全。

因为有电动机，加速很给力，超个车，踩个油门随随便便，很轻松。不过要选择S档位，E和L档我基本不用，因为限速了，开不起来的感觉。

亮点很多，首先就是悬浮式中控屏，很有感觉很有档次，座椅是皮质的，都很好用，倒车影像，胎压监控，点个赞

新能源车补贴多,没有购置税，才六万多,加上保险不到7万落地。有很多实用配置:多功能方向盘、倒车影像、前雾灯、蓝牙车载电话等。最重要的是，电动车经济环保，上下班代步驾驶非常适合，粗略计算了下，开同样的里程，一年至少比汽油车省5000块钱，省下的银子够到饭店吃十几顿了哈哈!心情倍儿棒!个人觉得性价比相当高

低速状态下噪音比较小，方向盘摸起来手感也不错。但座椅包裹性一般，加上一个腰靠头枕会好很多。整车减震效果不是特别好，过坑时比较颠，我将胎压降到了2.2,好了点。这个车灯虽然是卤素灯，但带透镜，晚上开车光线还是不错的，眼睛看路也不会很累。

续航还是不错的，充满一次电跑300公里没问题，够我使用一个礼拜了，城市里开绝对足够。比烧油的车节省很多，我简单算了下，一一个月充电花费不到80元，太爽了哈!感觉电动车肯定是未来趋势，以后肯定大街上电动车越来越多。