5.0分
要想同级别最大续航,选择iev6e运动版绝对没有错,之前看了太多的,比如奔奔EV,北汽EC,续航没有突破300的
5.0分
外观还行,前脸看着很精神时尚,从大灯,雾灯,进气格栅的设计到侧面悬浮顶,都很耐看,日间行车灯点亮的效果很带感
5.0分
简洁优雅,黑红相间,时尚大方不压抑,全软包,材料环保无异味,是我喜欢的风格!有多功能方向盘,手机互联,操作方便,非常满意!
4.0分
身高1.75米驾驶,头顶离车顶还有一拳, 5门4座,比较宽敞,全家出游时后排有点局促,180的弟弟坐着有点不舒服,下车是会踢到门 框,后备箱显得比较小,最多一个行李箱,不过好在后排可以放倒,关键的时候放倒后能应付应付。
5.0分
方向盘捎有虚位,手感很轻,刹车灵敏,没踩一下还有能是回收, 大屏清晰显示,又变相省了刹车片钱,很好!
5.0分
车身重但马力大,起步快,跑起来也非常的灵活,一句话概括,动力十足,城市中的小马达,如果对比燃油车,我觉得动力的感觉可以跟1.5T的自吸有的比
5.0分
配置基本上都很满意,因为照顾的很周全,比如胎压监控,倒车影像,蓝牙电话,APP控制这些,尤其是胎压监控太实用了,安全嘛,能避免不好的事。
5.0分
不到7万续航310公里,对比了多个品牌, 同价位的续航里程江淮最突出,同价位的续航里程又最多,同电池质保公里数15万公里,很良心!性价比真的很高!
5.0分
悬架偏舒适,过减速带震感较小,关键噪音非常小,没有了发动机只有轮胎的噪音,所以这种感觉很舒适!
5.0分
上下班使用,大概因为有能量回收,也没多显得很耗电,每天行驶60公里, 5天充一次电,平均都在300公里左右,平时两个城市之间短途出游也没啥问题,真省了很多钱呀!
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