第一眼看到6E，我觉得车整体的造型比较洋气，时尚，前脸一圈蓝色的线条有点超前的科技感，对外观来说就是萝卜白菜各有所爱，总体来说我还是比较认可的。

内饰设计风格感觉偏向于简约了，一个T形的中控台，亮点就是红黑的内饰搭配，其他没有多余的设计。

买来的代步的，空间也就是为代步设计的，后排偶尔坐人短途没啥问题，超过一个小时坐着就感到很累人了，但平时两个人使用完全可以。

方向盘阻尼表现恰到好处，打起来感觉非常细腻，转向感有质感不是松松垮垮的那种，这点我喜欢。非常轻快，但速度超80以后，助力转向会感觉沉一些，重之后感觉车子表现非常沉稳，尤其变道时候转向精准，对于日常行车安全还是非常有帮助的。

动力还看模式和个人操作，S档的起步很快，E和L明显差一些，不过平时开就E就行，没必要那么强的爆发力，但速度快之后提速较慢，都是这样的。

麻雀虽小五脏俱全，胎压监测、倒车雷达、百度Car-life、PM2.5过滤、这些该有的都有了，不必要的也有了，用起来很顺心

6E运动版的顶配版，减去优惠啥的落地7万多，没有购置税。同价位的续航300算是表现很优秀的，一切都符合我的需求，加上配置也够用，性价比我喜欢

内饰耐看，做进去都有舒服的感觉，座椅是皮的，触感还可以不用加座椅套了，车身小所有座椅也相对的小一些，所以包裹性不是很到位，

基本上一周一次电，跑260左右，还剩百分之十几吧，全部跑完能有将近300，没试过，也没必要试