无论前排还是后排舒适度都是同级最好，而且豪华感十足，朋友们上车试坐都感觉大的夸张，后排像个走廊就是打后备箱也给我打，而且高度也合适，中央扶手空间多变用着也顺手，四门的空间只能说够用，要是能大一点就更好了。 本身冠道的动力开起来还是能够可以的，之所以给四星主要是因为在起步阶段，尤其是在比较窄的路上，需要你前后档换頻还切换时油门迟滞的感觉还是很明显。 冠道的操控无需多言，一贯的口碑转向精准方向盘阻尼适中高速上120码的速度仍然沉稳，有力指向准确。 个人感觉还不错，很舒适，四驱能力不错，山路小，能手雪地模式滤色模，运动模式，舒适模式，个人感觉舒适模式适合城市道路，偶尔运动模式撒撒野也很爽。 舒适性很不错，感觉跟家里的大沙发有一样座椅很柔软，长途不累，座椅加热冬天的时候还是非常实用的，主动降噪双层玻璃本田车内噪音控制最好的车型没有之一。 内饰的精美程度属于越级足，可以征服挑剔的车主高级真皮座椅，魔术手套箱平坦后排地板到处都是高档元素内饰可以媲美50万左右的suv。 冠道动感而时尚，尤其是车头设计威猛，刚硬溜背，我也觉得很好看，凸显动感也是最早吸引我的地方，越野跑车的流线型真的很美，led的车灯自动头灯天一按就能自动打开这个设计特别的实用。