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2020款 370TURBO 手自一体 四驱 至尊版

购车时间:2020-08

购车地点:淮安市

裸车价:32.98万

颤抖左司漏歪

发布时间:2021-02-09
  • 油  耗:10.9L/100km
  • 优  势:这台冠道开了这么久表现都还不错,但有几个点我比较满意的首先是她的空间,冠道的空间我觉得可以用变态来形容,本身车身就大,再加上本田的魔术空间布局,让这个车更加大,后排的过道能放下个写作业的小桌板,其次就是它整台车的机械结构的表现,发动机动力很猛,变速箱很聪明,提速很快,而且很有质感,这个四驱系统也很给力,走一下山路的时候很平稳,基本上没有打滑的情况,所以我对它今年冬天的雪地上的表现也很有信心。
  • 不  足:这台车冠道的表现基本上都是超出了我的预期,虽然我知道本田的隔音方面会比较差,但比我预期的好很多,之前也过同事的雅阁,但这台冠道上我觉得还算不错了,平时没有太大的感觉,可能上了高速会比较明显一点但也不会让人觉得难受,不过在我可以接受的范围之类,毕竟也不是什么豪华品牌的车,有这个表现也不算差吧。
  • 综  评:

    5.0分
  • 因为这次换车一是因为家庭,二是因为工作,那肯定是需要大气体面,又要有空间能家用带娃的,所以看车时便直奔着中大型的SUV去了。预算35万左右,这个价位就没有考虑奔驰奥迪之类的品牌了,因为买不到高配置的,因为这次换车一是因为家庭,二是因为工作,那肯定是需要大气体面,又要有空间能家用带娃的,所以看车时便直奔着中大型的SUV去了。预算35万左右,这个价位就没有考虑奔驰奥迪之类的品牌了,因为买不到高配置的,买低配的话太掉档次了,后来分别去看了新款冠道、汉兰达和探岳。汉兰达虽然外观看着很大,但因为是七座的,到店体验感觉内部空间局促了些,而且七座对于我来说用处真的不大。探岳我也去店里看过, 2.0T配上7速双离合的动力放在探岳上足够用,空间表现也说得过去,但是不管是外观还是内饰,感觉细节上都欠缺一些,质感一般,豪华感就更没有了。而我在去看新款冠道时就决定买它了,外观大气有型,内饰用料和细节处理也很有质感。试驾时也体验了动力和舒适度,看完当天就回家征求家里领导的意见,在单位再怎么升职老婆的地位也不可撼动嘛。后来带老婆去4S店看也很满意,我也就顺利把370的顶配冠道提回了家。

评分:

5.0分

我选择冠道的最重要的还是它的颜值高,车前脸看上去很大气,那个前保险杠很饱满很高,而且车灯很犀利,看上去很大气,车身侧面是一个很协调,有点轿跑SUV的味道,车尾部分改款之后车灯看上更加高档了,还是一个个双边四出的排气,我很喜欢它的外观设计,运动又霸气。

评分:

5.0分

内饰设计是本田家族的设计,比较简洁,用料也算厚道,很多地方都是软的,而且这个中控屏幕用起来很流畅很有质感,这个角度还可以调节的,我觉得在这些细节上面就可以看出本田还是很用心在造车的,还用了一些木板的纹理点缀,增加了一点豪华感。

评分:

5.0分

空间方面这台冠道我觉得做得最好的就是它这个五座的布局,不像一些七座车,虽然有七个座位,但每一个的空间都不大,第三排很少坐人几乎就是个摆设,这台冠道的第二排空间可以说是同级别最大的吧,我装上儿童安全座椅前面还有很大空间,过道很平整,后备箱也很大,开口很大,一些么婴儿车什么的可以立起来放。

评分:

5.0分

这台冠道毕竟是SUV底盘高,没有轿车那么灵活,但起来很稳,车身支撑性很好,而且方向盘力度刚刚好,我开起来特别顺手,跑山路的时候也不会颠来去,总体上表现还不错。

评分:

5.0分

动力方面我当时试驾了1.5T和2.0T的版本,1.5T其实用来日常代步玩也足够了,但急加速和高速的时候转速会有点偏高,因为我平时比较欢开快车,加上到时候想去自驾游玩玩,所以选择了这台2.0T的版本,用游刃有余来形容我觉得都不过分。

评分:

4.0分

我平时上下班代步,走市区多一点,偶尔跑跑高速,市区的话油耗大概在12到13个吧,四驱版本是费油一点,综合起来的话平均在11个这样,对于这个尺寸的四驱SUV来说表现算很不错了,而且动力那么强,油耗方面点个赞。

评分:

4.0分

前排视野很宽,第二排空间很大,跷二郎腿,坐一米九的人我觉得都会觉得很舒服,底盘质感不错,过滤得挺细腻,就是隔音有点稍差,但比雅阁或者是定位更低的A级车好很多,其他地方都还不错,到时候准备去升级音响和隔音。

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