同级无敌的存在，公认的宽大舒适，估计一大部分车主都是冲着这一点而去的，本田对中国市场的了解还是蛮不错的可以再加两三人。后备箱空间没问题，够大，至少容得下28号的与22的两个空间充足，可以放置最大的与中等大小两个行李箱。老婆孩子都表示乘坐舒适，给予加分，比先前的思铂睿城隍不让。车头大U型造型，符合UR-V名字的贴切含义；操控比自家老车思铂睿要强；初试座椅加热，速度很快，赞一个。发动机噪音偏高一些，尤其是加速的时候；油箱偏小，感觉以本田的实力可以做到60L。家用够用，但是不是很富裕，毕竟接近1.8吨的重量在那里。超车还是挺快的，比先前的思铂睿提速要快许多，毕竟是涡轮增压加成，因为试驾过5008的1.8T的车子，感觉提速要比其慢一些，毕竟还是1.5T的吗，载人会提速减慢，若想真正跑起来，还真得2.0T的。CVT就是平顺，同先前的思铂睿一样换挡平顺，感觉依然优秀。方向盘比先前的思铂睿要好，要重一些，先前的思铂睿偏轻一些，刹车、油门脚感均衡统一都不错。舒适性不错，只是腰部支撑稍显欠缺，长时间高速可能有影响--本人腰部不太好。总体感觉还可以，期待明年高速长时间的体验感受。车头车尾外形都不错，尤其是车头，老婆最喜欢，LED车灯给力，钣金偏软些-日系特点，漆面亦是。245大脚够稳但油耗也会增加一些。钣金与漆皮偏软些。细细看大眼尾部亮起前面两道光柱。内饰大赞。中控台很满意，用料考究，感觉只有5008的可以与其媲美，其他中性与紧凑型SUV均不如。后排两侧氛围灯设计很人性化，车门四条光带很上档次。车机系统相比于老思铂睿功能有升级，主要是车辆设置与多媒体功能的扩充，防雾灯两侧都有很不错，车子异味不大，同事说一分钱一分货呀。中控台的屏幕可以上下移动，赞。木质装饰板感觉很高档多媒体方向盘需要重新小小适应一下