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外观设计接近概念车,大气又不浮夸,车身线条也比较流畅,轮毂也挺时尚,整体的车身比例非常的好。 起步轻盈轻踩油门动力很足,但是转速升高也很快,轻盈平顺如果将当前车速60码定速到80码的时候,电脑自动提速,这个推背服务真的让人满意,动力也是比较平顺的,另外,拨片运动模式下手动换挡,驾驶感受非常的完美。 空间真的没有什么好说的,一个字大两个字,宽敞朋友做我这辆车都说我,这辆车子的空间比较舒适坐进去头部空间腿部空间都比较的舒服,没有么压抑的感觉,腿脚也都能伸展的开,而且后备箱的容积也比较深也比较平整,放大件的物品也都能装得下。 方向盘操控还是比较好的刹车灵敏度非常的好,而且这辆车子的方向盘握感也比较舒适,定位也比较精准,没有么虚位,60过弯不会发票,真是游刃有余。 座椅很棒,悬挂也很好,米其林轮胎也比较舒服,全车双层玻璃隔音效果不是一般的强,而且座椅主副都有电动座椅也有加热,非常的软包裹性很足,舒适度很高。 内饰用料也比较厚道,手摸的地方也都比较软,做工也比较精致,接缝挺均匀的,中控大屏也比较清晰,按键质感也比较好,反馈力度也比较适中,屏幕科技感很强,机会升起调角度分辨率不低。 油耗跟自己的车习惯和路况有很大的关系,我一般都欢在市区里,但是开车比较稳,现在油耗显示在9.2个油。
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