UR-V的外观相比这个价位的其它SUV要年轻运动得多，而且也不失成熟大气。我最欢的是它的羽翼式前大灯，给整车增加了很强烈的攻击性，让整个前脸看起来更加霸气。车身和车尾也设计得比较圆润，丝毫不会有臃肿的感觉。

内饰我觉得还可以，它的用料很足很良心，基本上都是软材料包裹，大部分地方摸着都是软的，完全没有廉价的感觉，做工这块也是很不错的，基本上没有明显的缝隙。设计得挺简单的，没有很复杂，让人看着很舒服，甚至有种高档的感觉。

空间很充足，180的个子坐在驾驶位，调整好后，后排坐着依然是没有压力的，咱又不是姚明，一般的普通人基本上都不会觉得局促。车内的储物空间又大又多，这也算是本田的一个特色设计了，我开过的本田车基本上这点都做得挺好的。

虽然UR-V车身大，但开起来也没有那么难，只要能把握到车身到两侧车道的距离就行了。它的真皮方向盘手感很不错，转向也没有虚位，有次在高速上，一共就两车道，右边一个大货车，左边是个大众霸占了快车道，而且得还很慢，当时就想超车，但两车接近于并排行驶，后来大货车估计看着我想超车，速度变快了点，超了大众一个身位，我跟上去猛踩了一脚油门后迅速向左侧车道变现，直接从两车中间的夹缝中穿了过去，虽然车身略微能感受到点侧倾，但并不严重，依旧算稳定的，让人开着很有信心和安全。

起步很有力，舍得给油就行，中后段的加速比较快，超车上坡都让人比较有信心。在高速上超车也没有么压力，它的后劲很充足，120码之后再往下重踩油门依旧很有爆发力，反正对于家用的需求来说完全可以满足，开运动模式后就开着就更有激情了，就是会更费油。

我是加的92油，目前是到10.7了，不过是在市区的，高速的话能少一些，大概9个左右，油耗表现普普通通吧，中型SUV基本上都是这个油耗，毕竟车身比较大，还比较重，虽然目前的油耗我还是觉得有点高，但是有舍才有得，2.0T的动力，这么大的车内空间，也勉强能接受。

车内的隔音效果还可以，无论是在高速上还是城区里都没有特备明显的噪音，全车都是隔音玻璃。UR-V的避震效果也还不错，过减速带时没有太大颠簸，过那种坑坑洼洼的路也不会感到很不舒服。后排座椅很厚实，坐垫也比较大，能把腿部给拖起来，很人性化的设计了。