0.0分
之前开的是轿车,当初是二手车为了代步用的,空间不是很好。这次换车就想买个空间好点的SUV,刚好看到了这台车,感觉它外观各方面都挺棒的,价格也合适就买了。这是家里的第二辆车,说实在的当初买的时候其实并没有特别的在意性价比的高低,我主要还是考虑它的产品力,质量是否可靠等等。那这段时间用了之后,我觉得它的性价比还是比较高的,十万出头的价格,买到这样的空间和配置,还是令我十分满意的。
5.0分
外观很时尚很有特点,这台荣麟版的中网是独特的造型,扩散的设计看上去很运动,LED灯组也是非常帅气的。车身侧面的造型也比较有型,包括它的腰线,轮毂的样,还有那个后视镜的造型,这些方面都是越看越喜欢的。
4.0分
我这台车拿到手之后,一开始的时候大屏幕还没有什么问题。但是昨天早上机之后,突然就感觉有点卡顿的情况。到了公司之后我熄火又重新点火之后,感觉就好多了。但是今早上又遇到了这个情况,不知道是不是系统该升级的了关系呢。
5.0分
车子的空间很大,我176的身高,在后排坐着腿部空间还有两拳的样子。横向的距离坐三个成年人也没问题,后备厢的空间也是比较深的,并且后排也可以放倒进行拓展,实用性很强。
4.0分
说到操控,这台车唯一让我觉得不好的,或者说是不太习惯的,就是它的制动初段太软了。我之前开的是买的二手的菲亚特菲翔,那台车的刹车特别的灵敏,初段一点就有。可能也是开习惯了,我就觉得那个刹车很好用。冷不丁的换到这台车,初段这么肉感觉不是很欢。
5.0分
动力感受很充足,之前的车是1.4T的发动机,但是那台车自重太重了,所以起步的时候需要大脚油门才会有不错的动力。但是这台车就好多了,油门不需要给太深,就会有很棒的加速体验。高速120也没有感到乏力,动力还是杠杠的。
5.0分
油耗也还算比较低的,我这台车开了时间不长,因为刚提车不久,算起来还是在磨合期之内,但是油耗就比较低了。油表显示的百公里油耗为7.3升,我自己算了一下差不多。对于一台SUV来说,可以有这样的油耗表现,我个人觉得还是非常惊喜的。
5.0分
说到舒适性,我最满意的就是它的座椅了。这台车的座椅设计的很好,坐垫本身就很宽大,然后对于身体的支撑和包裹性特别到位。底盘的减震部分,悬挂可以吸收绝大多数的路面的颠簸,所以坐在车里面,即使是过减速带的时候,车里的人也不会觉得有多明显的颠簸。
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