购车时间：2020-09
购车地点：漳州市
裸车价：17.30万
0.0分
空间设计部分，GS8还是比较人性化的，二排支持多档可调，如果经常拉制一些大东西，二排都可以放到，几乎也可以达到纯平状态。 外观部分，购车前也看了很多SUV，但是最终还是比较喜欢GS8硬朗的车身设计，感觉很硬派，同时不缺失安全感，大气稳重。家人和我都比较满意。 内饰部分，也是新款GS8的亮点之一。原来考虑买老款国五的版本，最终还是买了新款的，内饰升级了很多软质的材质，能摸到的地方都是软质的，包括座椅的材质，配置方面，座椅加热，360度全景影像，全景天窗，液晶仪表盘等。 动力无论是前段还是后段，都非常足，但也不是，那种性能钢炮那种爆发感。 操控方面，新款GS8方向盘手感非常好，转向助力也是很轻，完全没有开很大SUV的感受，比我原来的老车轻多了。 支持三种转向助力模，可以根据自己的行走路况来调节。 车身稳定性方面个人感觉，有了现在各种电子的设备以后，稳定性有了大大的提升，猛打方向，或行走一些湿滑路面，几乎没什么侧倾。 舒适型方面，购买这个级别的SUV，也是我和家人考虑的部分，新款的GS8底盘调校还是比较偏厚重的，一般的路面簸还是可以轻松化解的，平时市内代步，无论本人的驾驶感受，还是家人的乘坐感受，都是比较满意的，底盘扎实，隔音方面也比较安静。 油耗部分，开习惯了中大型SUV，个人感觉新款的GS8油耗还是偏低的，ECO模式基本在8.5L左右，满载正常模9L左右，高速基本在6-7L之间，激烈驾驶基本没有怎么开过，综合油耗基本在9L左右。
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