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2017款 1.5L AMT 豪华版 国V

购车时间:2018-07

购车地点:沈阳市

裸车价:5.88万

看一下

发布时间:2019-02-26
  • 油  耗:5.6L/100km
  • 优  势:价格便宜,老百姓自己的车。开过很多车,上至百万豪车,下至夏利松花江,就一代步工具,有啥需求,有啥条件买啥车。宝骏31价格便宜,老百姓自己的车。开过很多车,上至百万豪车,下至夏利松花江,就一代步工具,有啥需求,有啥条件买啥车。宝骏310满足家庭出行,上下班代步的需求。经济省油,维修简便,结实抗造,机动灵巧。
  • 不  足:价格摆在那,隔音,座椅都无所谓,就是轮胎有点窄,跑快了有点颠,底盘底,总刮底盘。提车半个月刮好几次底盘了,估计以后要改悬挂,提高车身。开一段时间,发现amt的变档逻辑是依据2000转的转速持续给油。一档到二挡需要2000转,二挡到三挡2000转,以此类推,当转数升到2000并持续一段时间(个人感觉大约是3秒钟)就会到下一个档位,这与平时开手动的感觉差不多,只是手动是人在决定换挡时间,而这个是电脑决定,所以感觉有点听从车的指挥,不是太任意。
  • 综  评:

    4.0分
  • 上至奔驰奥迪宝马,下至夏利小康松花江,看今朝还是我五菱宝骏用中国心造百姓车。挺起啊

评分:

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外观:啥车看时间长了都一个样,达官显贵一时过,平民百姓活万年。

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内饰:不错啦,仿皮座椅,好打理,内饰也值车价 异味异响:可能我买车时间是夏季,买完车正好入伏,发现温度高气味都散了吧,我是没闻p到么味道 多媒体车机:车小,音响棒,播放劲歌非常好,而且可以选择多种模式

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空间:普通身材一家三口没问题,就是代步也不出远门,真旅游坐高铁舒服,还没不用担心超速导航等违章。开一个月了,平时就坐媳妇和孩子,空间绝对够用,也不是搬家,每次出门都是逛街,买东西,吃饭的时候更多(天热不爱做饭哈),三人乘坐一点问题没有,孩子还能在后面躺着睡觉?? 关键是车小,随便找个位置都能停进去,闹市弄堂随便走。非常安逸! 放行李:这车的后备箱,感觉有点设计问题,在备胎后面是一个塑胶泡沫垫子,垫子上有个很大的凹槽,凹槽上面是一个置物板,多数东西都放在置物板上,而置物板不承担力量,轻点的东西还可以,重点的会往下塌,把置物板拿下来吧,左侧的维修工具会漏出来,这个细节还是应该再设计一下

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操控:操控都差不多,有矿量,有虚位都无所谓,总都能控制好,女生很方便,转向很轻。刹车比较弱,需要掌握刹车力度。开了一个月,感觉操控还是偏弱,没有日系和德系的感觉,有时太快会发晃。低速行驶倒是没啥问题,转向也还可以。 山路:上坡40度坡给油就串,给力,非常猛,一点不费劲 底盘及悬架:因为我改了悬挂弹簧,所以底盘有点硬,尤其是在遇到减速带。感觉减震非常颠簸 雨雪泥泞路面:走了一回泥泞路面,轮子有明显的打滑情况,不是太满意,主要愿意是轮子太窄,抓地不够。建议少进入泥泞路面,厂家升级时候也要考虑更换更宽的胎。

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动力:城里高速都行,再快也不能飞,弄不好奔驰宝马在你后边跟着呢 ,在混合路段前边摩拜,酷奇,哈罗单车在晃悠,你在后边跟着也不能超。一个月了,感觉动力很强劲,因为是1.5的机器,车还小马力非常够用,上了几次40度的坡,轻松爬上..。 加速表现:前面说了,加速有换挡逻辑伴随,所以加速的过程是顿挫=平顺=顿挫的感觉 跑高速:跑四次高速了,每次都是三人乘坐,速度上到100左右,车就有点飘了,所以都控制在100时速,然后开启定速巡航,定速巡航感觉很方便,开了以后双脚解放,车少时候跑着很爽,车多点是还可以用方向盘左侧控制键进行,缓慢加减速度,每次加减为2公里每小时。车要是比较多的时候,建议关闭定速巡航,改为正常驾驶

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油耗:自动挡最高配,油耗多点,大约7个油。据传闻2016款1.2的手动有开出4个油的,一百公里差24块钱,也不知道他咋的。 城市路段表现:这车最好在城乡结合部,2000转左右跑70公里时速,这时候车平均油耗能达到5.1。 高速路段表现:高速跑四回了,2800到3000转跑100公里时速,平均油耗为6到5.8左右,很明显,如果速度太快,转数上去了反而不省油了。

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舒适性:开快了晃悠,开慢了顿挫,赶着开吧。最近夏天感觉空调没劲,室外35度,车体45左右,开空调半小时能保持到28度左右。据说是压缩机功率小的原因。 空调:提完车就入伏了,这一个月温度都在33度左右,车内空调很给力,很猛,中间了一回凯美瑞200g。空调真没宝骏好。 座椅舒适性:前排座椅非常好,我和媳妇坐着都很舒服,后排座椅有点小,但我儿子也能躺着睡觉?? 噪音控制:控制还可以,80以内听不见啥声(本人对声音不太敏感),跑高度100时候声音明显增大,尤其风噪声

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