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2020款 20T 手自一体 新锐型

购车时间:2019-10

购车地点:上海市

裸车价:12.30万

梦象氢气球

发布时间:2020-02-12
  • 油  耗:9.0L/100km
  • 优  势:安全性,对比了几款同价位的车,我发现宝沃bx5的安全性在同级别里绝对是最高的。A柱、B柱都是航母级钢材制作的,防撞系数一流。一体成型的车门,也是豪车级配备。最关键的一点,安全配置多。上坡辅助、一键启停等等十几项安全配置。同级别车里,几乎没有这么多安全配置的。 说新手上路一点也不担心、害怕是假的,但是宝沃bx5精准的转向和齐全的配置,给了我很大的勇气。现在超车、过弯,爬山、涉水,都已经操作自如了。
  • 不  足:后排没有USB充电口这点还是有点不方便的,现在的手机半天就没电了。
  • 综  评:

    5.0分
  • 有了买车的想法之后就一直在各大论坛闲逛。其实我对车并不是特别熟悉,拿驾照后,买车就安排上了。实属新手一枚,不是很懂。刚开始选车也比较漫无目的,所以浪费了很多时间。 最早看的轿车,后来又看了SUV。还是有了买车的想法之后就一直在各大论坛闲逛。其实我对车并不是特别熟悉,拿驾照后,买车就安排上了。实属新手一枚,不是很懂。刚开始选车也比较漫无目的,所以浪费了很多时间。 最早看的轿车,后来又看了SUV。还是老爹比较有预见性,说我马上要结婚了,将来有了孩子轿车空间上肯定会不够用,还是SUV靠谱点。然后就将选车的范围缩小在小型SUV里面。说实话,刚开始看车,那纯属看颜。那时候对车不了解,什么配置也不懂。但是试驾了几款车之后,慢慢就开始总结出点经验来了。 就说这操控吧,有的车方向盘重,油门也重,需要重踩才有反应。有些油门和刹车就很轻,轻点就可以。我比较欢这种偏轻的,反应比较及时。再说安全配置,并不是越多越好。要多且实用才行。像是上坡辅助这样的,就很适合我。因为我们家这边山多,坡道也多,车爬坡,有了上坡辅助,半路启停也不用担心溜车了。还有就是舒适性也很重要,空间大,环境舒适,开车也没那么累,还有车内没有么异响啊、异味啊才更好。不然车不觉得,坐车的容易晕车。所以对比了很多车,最后选了宝沃bx5。一晃都了五千公里了,做了首保才来交的作业。

评分:

5.0分

我不否认自己有一部分原因是冲着外观买的小五。毕竟车是主人的门面,是一种身份的象征。就像字如其人一样,车也如此。代表着一个人审美、格调、高度,所以必须要找一辆自己承担的起,又能给自己争面儿的车。而宝沃bx5就是完全符合我心中设定的一辆车。有人觉得车尾不好看,但看我的图片,像不像一个奔跑的猎豹?前后车灯都是宝沃bx5的点睛之处。

评分:

5.0分

内饰上不得不提细节,细节决定成败,这点不假。我觉得很多车在大面上看还不错,但经不起推敲,满眼硬塑料,做工也不上心,让人大为反感。而宝沃bx5就是靠细节打动人心。后排也有出风口。很多车子前排后排温度都不能达到统一,而宝沃bx5有了后排的出风口,前排后排就能享受同样舒适的温度了。也有大屏幕,德式的豪华感有种隐约地体现

评分:

4.0分

说实话,虽然我喜欢空间大的车,但BX5还是有点紧凑的,不过完全够用,毕竟是一款标准的城市SUV,后排腿部空间比我想象的好。头部空间有点点局促,可能是我个子高的缘故。

评分:

4.0分

其实市区拥堵路段多少都会阻碍宝沃bx5的发挥,真正的刺激时刻是跑高速这样的路段。道宽车少。跑到一百二三都非常稳,一点不带飘的。所以刚让老司机带我跑高速的时候,我是高兴大于害怕。而且通过性还好,我这种新手也不担心卡底盘。轮子抓地力不错,即使是湿滑路段,也不会打滑之类的。

评分:

5.0分

动力,虽说我车经验不多,但是我喜欢动力足的车。之前试过不少车,试驾博越的时候,就明显感觉动力肉,所以直接就不想买了。BX5是涡轮增压发动机,虽然是1.4t排量,但动力很充沛。踩油的同时,速度就跟着上来了

评分:

4.0分

油耗表现我很满意,超乎我的想象,在城市里走走停停,不到十升的表现真的很惊艳。之前我试驾过逍客,当初本来觉得日产车会省油。结果省油没发现,倒是发现,走烂路悬挂硬,舒适度差些。

评分:

4.0分

宝沃bx5的底盘悬架舒适优秀。软硬刚刚合适,跑过一次土路,底盘也不散,很有韧性,减震好,不怎么颠。

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