这车的最大亮点我认为也就是车标了，各人觉得宝沃的车标设计可以吊打很多国产品牌，比如某利，简直丑爆了。再就是轮毂，我本来想买顶配的，后来发现顶配的轮毂居然没有进取型的好看，所以为了颜值，最终还是选择了进取型，再要说的就是整个车身的比例还算协调。既不浮夸也不前卫，非常低调的一款车，没有明显的亮点，也没有明显的缺点。中规中矩这个词来形容再适合不过了。

相对来讲已经算是不错了，有一定的修饰，但是整体分值还是要给到及格。塑料感还是比较严重的。只有小部分是软包。同时内饰的设计感觉偏保守了，没有亮点。

只能说绝对够用，算不上非常巨大。后备箱的尺寸比较满意，1.8M的本人，在前排表示毫无压力。后排正常身高也不显局促，只不过后排的座椅偏短，坐起来不是很舒服，估计是为了表现空间而这样设计的吧。

整体感觉很轻便，方向盘也不用太费力。转弯侧倾还是比较明显，毕竟SUV。路面反馈不是很强。但是作为一款SUV来讲，中上等。

相对来讲1.4T还是表现不错的，在前段、中段加速还是比较有力的。舍得踩油，车的反馈也相对比较快。算不是优秀和惊艳，中上等。

大部分高速+环路，30%极度拥堵，大致油耗在8.3个左右，算还可以。

中规中矩吧，座椅还算比较舒适，后排空间一般，但是够用。科技配置来讲操作起来也比较方便。比较容易上手和习惯的一款车。