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0款 51.8T四驱高配,动力强,操控顺,静音好,舒适沉稳兼顾

购车地点:北京市

裸车价:20.58万

好名都给占了

发布时间:2017-09-13
  • 油  耗:9.4L/100km
  • 优  势:安全性配置较好,1.8T+6AT动力充沛,操控性好;车体厚重,车身用料实惠,外观设计精美,智联网功能;空间足够的前提下车身紧凑(4.5米),方便停车,油耗不高。还有终身质保的承诺。适合我。
  • 不  足:后备箱空间略嫌小,装配工艺(技术)还有待提高,门缝空隙窗框金属条衔接不够紧密整齐,有些小零件装配瑕疵,经销商太少,买车修车不方便,公司的客服技术力量薄弱,不能及时解答用车异常问题。
  • 综  评:

    5.0分
  • 买宝沃无非六个字:好奇、好看、好开。我给它的总结是:设计,物超所值;用料,物有所值;装配,物不及所值。我觉得宝沃是好车,驾驶感觉非常好,动力性能制造各方面都不错,但每种车都会有这样那样的毛病,只要它能不把自己抬到“BBBA”那么高,就把自己当国产车,放下身段和用户平等交流,及时完善售后支持,甚至抱着谦恭学习的态度来处理问题,那么就凭现有的超前设计、零配件全球采购和技术集成水平,宝沃一定会有美好的前景。

评分:

5.0分

外观设计是最大亮点,线条飘逸又风格稳重,很有“德”味儿,18英寸轮毂,固特异SUV专用胎,2016/2017欧洲汽车“红点”大奖得主实至名归。

评分:

5.0分

内饰尤用料上等,做工也不错。

评分:

4.0分

乘坐空间足够,1.8米成人高度空间很富裕,前后排空间也够,后排宽敞,并坐三人不嫌挤。后备箱空间略嫌小,毕竟是紧凑型车,稍大点行李箱如果放两个就要放倒后排座椅。

评分:

5.0分

操控性能非常好,换档平顺无丝毫顿挫感,弯道平稳,方向盘在低速时稍轻柔,高速时沉稳,转向精准,刹车踏板有点软,但只有习惯了脚下力度,能找到精准的刹车位,建议跟车不要太近以防前车急刹。

评分:

5.0分

1.8T对于这款紧凑型SUV足够用了,尤其大部分时间在城区开,还有点富余了。起步快,加速快,涡轮在1800转左右就介入了,瞬间推背感,长途高速跑起来更是得心应手。

评分:

5.0分

主、被动安全配置齐全,车身用料足,内饰与奥迪宝马相似风格,B-Link智能车联网功能强大,手机APP 远程联机启停车、开关门窗、开关空调、查看车辆状况、诊断车辆部件故障等功能太贴心,自动感应光线开启车灯,自动感应雨量调节雨刷,电动尾门。唯一不满意的是最高配也没有副驾驶座位的电动调节,还有就是发动机盖支撑杆不是液压支撑。

评分:

5.0分

x新车磨合期,市区长途高速都跑过,目前油耗9.5左右,还比较满意,相信磨合期过后油耗能降到7-8L/100公里,对于这个1.65吨重的四驱车不算高。

评分:

5.0分

裸车20.5万,但是经销商还赠大礼包和购置税减免,虽然觉得偏贵一点,但就这台车的用料做工和设计以及操控性能来说,可以接受

评分:

5.0分

真皮座椅,包裹性好,风噪、胎噪控制得很好,发动机无抖动噪音,车内静音效果完美。底盘调校很棒,沟沟坎坎减速带等障碍通过性好,软硬适中很舒服。

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