5.0分
小5外观就不用多言了,个性运动,内饰所营造的氛围也很好,当然说不上很豪华,但让我满意。说说驾驶感受吧,相信也是大家感兴趣的,1.8T加上爱信6AT变速箱,这组合真的很棒,油门响应比较快,低速开起来也比较平顺畅快,大家可以想像下开日系车的感觉,当高速超车,深踩点油门,动力马上就到,超车从容。以上就是我对我家小5的感受了。
5.0分
飘逸而又灵动,给人动感却不急躁的视觉效果。棱线分明的设计风格很明显有着浓郁的“大肘子”味儿。车身整体硬朗的造型使其显得十分庄重。
4.0分
非常传统的T字型布局,在设计上也比较保守,;方向盘造型虽然中庸,很适合城市驾驶,轻松惬意。 大小不一的四圆造型仪表盘没有带来什么惊喜,设计较为传统,不过读数清晰, 转向拨杆颇有质感,拨动时清脆,挡位清晰,支持轻拨拨杆转向灯闪三下的并线模式
5.0分
宝沃BX5依旧表现出不俗的实力,身高178cm的体验者坐进前排,中控台两侧并不会对腿部产生挤压感,头部空间一拳。
5.0分
1.8T加上爱信6AT变速箱,这组合真的很棒,油门响应比较快,低速开起来也比较平顺畅快,1.5吨的车子重量,看着没有那种轻飘飘的感觉。
5.0分
力方面搭载了1.8L涡轮增压直喷发动机,最大输出功率110kW/5500rpm,峰值扭矩250N·m/1750-4000rpm。相比于1.8T车型,虽然在数据上功率和扭矩分别降低了30kW以及30N·m,但单凭实际的驾驶感受,差距并没有想象中的那么大。
5.0分
配置方面还是很齐全的,也很满意
5.0分
油耗这个,本人开车有点小猛,油耗也在10以内,油耗还是可以接收的。
5.0分
性价比在同类车型中还是比较好的,不论是内饰,外观,配置,油耗都还是挺高的。
5.0分
宽厚的座椅为驾乘人员的舒适性提供了保证,两侧的腰靠可以充分的将车内人员包裹住,支撑性同样出色。隔音效果也是极佳,车子的减震效果明显,在起步和停放是无明显的不适感。
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