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2019款 Redline 550T 手自一体 锐联版

购车时间:2019-09

购车地点:北京市

裸车价:16.00万

buxinga

发布时间:2020-11-09
  • 油  耗:8.1L/100km
  • 优  势:最满意的就是动力和外观!动力在这个价位这个级别基本上可以说是没有对手了。外观也很运动很战斗。
  • 不  足:最不满意的就是自动启停!!!每次最不满意的就是自动启停!!!每次上车都得手动在关一下!启停没有记忆功能!
  • 综  评:

    4.0分
  • 20岁的年纪买车不需要考虑车内空间的条件等。只在乎外观,动力,操控!空间内饰

评分:

5.0分

外观这方面仁者见仁,智者见智,我认为原厂的Redline套件还是挺好看的。车身线条也很犀利,前脸换代以后也更加运动了。

评分:

3.0分

内饰方面也属于仁者见仁,智者见智吧。大部分人还是非常不欢雪佛兰的内饰,但是我不太在乎,该有的功能有就行了,好不好看的自己看着顺眼就好了。内饰用料也不敢恭维,硬塑料还是蛮多的,不太像b级车的水准,但是想想价钱也就不要求太多了。

评分:

4.0分

空间方面不太在乎,应该是属于中规中矩的b级车水平,没有像迈腾那样变态的内部空间,也没有像ATSL那样狭小的空间。后备箱空间很大,很深!

评分:

4.0分

操控也非常不错,底盘支撑性很好,也很扎实,转向精准,指哪打哪,虚位小。不错的体现了运动b级车的水准。可惜座椅的包裹性太差,过弯速度一快起来感觉人都要甩出去了。

评分:

5.0分

对动力很满意,2.0t原厂241匹的马力,零百加速实测6.7s左右可以说在这个价位没有对手了。

评分:

5.0分

2.0t的LSY发动机一直宣传的智能变缸技术,事实证明确实是省油。我开车特别喜欢大脚油门,目前2.3w公里平均油耗8.0-8.3,用车环境在北京,均速37左右。高速巡航很省油,五环路上匀速80km/h的开,平均油耗5.2-5.7左右。高速匀速100km/h的,平均油耗6.1-6.5左右。

评分:

3.0分

座椅虽然包裹性不好但是坐着很舒服。其他方面就是胎噪很大,隔音一般吧。但是都能接受,打算淘汰掉MC5的胎换MC6试试,或者倍耐力P0,抓地力更好一些,反正不太在乎胎噪。底盘避震的路感反馈很好,很清晰。但是也是牺牲了一下舒适性。

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