外观是选择他的原因之一，现在不都是看脸的时代吗，车子也看外观，现在车型设计，比前几年的强太多了，进步太大了，当初选车，也是看的眼花缭乱，这车外观不能说是最好看的，起码看起来还是有气势，能唬人的，选的白加黑，经典配色，黑标黑轮毂，帅。基本不用自己改车了。18寸的花瓣轮毂，怎么看怎么喜欢，就是脏了以后贼难看。改明等有钱了，再去把刹车卡钳喷成绿的，买车花了我所有的积蓄。哎，一朝回到解放前，吃土了。

内饰只能说中规中举，不是太老，也不算有设计新意。使用为主，车机多媒体空调的功能区分还是很好的，上中下，各种功能排布都很顺手，没有一大堆按键，方便上手，档杆前面是储物空间，感觉高度可以，就是太浅了，要是档杆下面能做个镂空的空间出来，就完美了。座椅加热也有，冬天用的着。要是能换车通风就好了。哈哈。

这车跟之前老款的迈锐宝大多了，买之前已经做了很足的功课，现场看了实车，也体验了空间，比我想象中要好，虽然不比德系B级车那么大的二排空间，但是相对于我印象中的美系车，空间超出想象，我身高172cm，不高，前排调整到驾驶坐姿，后排还能有2拳的空间，完全够用，3个人做后排也那么挤。除了内部空间，后备箱也是大的一批，500多升的空间，装啥都行，东西放在最里面，还要趴着拿，你说空间大不大。

操控只能说指哪打哪，人车合一了。我不是专业的车评人，这只代表我个人意见，我觉得这车好，过弯稳定性好，高速变道，超车，基本都不拖泥带水，很爽。配了4条马牌的胎，245的宽度，其他同级别顶配车型大部分的也就235的胎，我买的2.0T的标配就有，还是很良心的，要是刹车盘能再大一点，就好了，看着轮胎大，刹车盘小，感觉不协调，没那气势。

动力也说过了，猛，快，强。市区超车很轻松，一脚油的事，现在觉得朋友说的话没错了，宁愿动力过剩，也强过需要的时候又没有。这车开着着就想踩油门。跑过高速，超车完全不费劲，感觉除了超跑，就是我（这话是个玩笑话，各位看官看看就行，轻喷）变速箱到了高速档，100码左右就显示挂到了9档，转速基本就在2000左右，低档略微顿挫，忽略不计，高速换挡快，速度越快，换挡越顺畅。这个要赞一个。

这车油耗，市区差不多10个，高速6个不到，有人应该要说油耗高。我是能接受，买车不就是图个喜欢，方便吗。这么大个车，快5米了，1.6吨左右，还用2.0T的发动机，有劲跑的快，还不想他费油，世上应该都没有这么好的事吧。再说了，你看看同级别车型，同等的排量，都是差不多的油耗， 能有多省，最多也就隔1个多油，也就是6块钱，买自己喜欢的东西，多花6块钱怎么了，对吧。

这车跟舒适性好像是沾不上么关系了，除了前排座椅稍微能说，有点舒适性，后排坐起来就有点不够意思了，老爸坐着，说比较，这也没办法，美系车就这样，舒适性不行，油耗高点，但是他操控性能好，隔音也比较不错，优点也有，缺点也有，自己权衡了。