我个人是很喜欢XL的外形，可以给满分。运动感十足但是又不缺少力量感，整体设计可以说是宜商宜家的，最喜欢的就是侧面的线条，很修长，屁股有溜背车的感觉，再配上车顶的鲨鱼鳍和后备箱微微上翘的小鸭尾，简直太漂亮了。

中控的设计挺漂亮的，我还挺喜欢，跟外形一样线条感很足。方向盘造型看着蛮顺眼的，仪表和大屏显示也都很清晰，空调旋钮能显示温度，算是个别出心裁的设计。用料厚道，各种皮质材料很显档次，做工也比较细致，暂时还挑不出什么毛病来。

我身高一米七八，前排驾驶位空间充足，头部空间没具体量过，总之还有很大的余量，左右的空间也很宽敞。

操控很敏捷，方向盘的力度会随着车速的变化而变化，能感觉到低速的时候方向盘很轻，速度快了之后方向盘慢慢就变得比较重了，很稳定，不会跑偏也不会晃动。美系车的底盘就更不用说了，很扎实，硬度强。

1.5T的动力反应还是不错，超车高速跑着都没问题，总体来说市区里面跑起来还是够用。

一开始关注到这车完全是因为外形太符合我的口味了，瞬间中毒，运动化的设计就是我的菜，而且没有韩系车那么娘炮，XL很有肌肉感，有阳刚的味道。中毒了XL之后再看其他车总觉得不感冒，乏味，不喜欢。去店里看XL前前后后看了三次才定下来。感觉锐驰的性价比还是挺高的，买的人也多，配置一般，不过价格也可以接受。

油耗的表现还是挺不错的，上下班的路上有一大部分的路在市中心，考虑到堵车的情况，而且车又这么大，8.5L的综合油耗还算是挺低的。虽然不喜欢自动启停的迟钝和震动，但是不得不说堵车的情况下自动启停也能帮着省不少油，尤其是等红灯的时候。如果平时开的路况能好一些，感觉油耗还有下降的空间。

XL这车性价比还是挺高的，反正我个人觉得买这辆车不后悔，很喜欢。

可能因为车型比较偏运动的原因，舒适性方面确实表现不是很满意。首先是悬挂的调校偏硬，过坑洼路面的时候颠簸感强烈，过减速带速度如果太快能把屁股给颠碎了，真的不是夸张...还有，座椅也很硬，后排座椅比前排座椅还要硬，坐时间久了就算路面不颠也会觉得硌屁股，头枕就更别提了，角度太靠前了就硌得慌，太靠后的够不着。隔音性还不错，开起来噪音不大，车窗全部关上车内感觉挺安静的，发动机的声音也在能接受的范围之内。