外观肯定是我最喜欢的一个地方了，这么帅气的外形让我看一眼就无法忘记，刚开始的时候，如果不去仔细看的话，会觉得和迈锐宝差不多，但仔细看，还是很多不一样的，XL的视觉冲击感还是比迈锐宝强的，整个车身都有很强的运动感，且造型的设计师运用了溜背式的造型，这样的一个设计也让车身的科技感提升了很多，至少现在来讲，符合我的审美也符合当下的一个流行趋势。

这台车的那是真的是一个弱点，首先在用料上并不高明，因为这台车很多地方都是用的塑料。塑料工艺就算做工再好，我也认为没有普通的软包看起来大气。整体的功能也是比较简单的，没有太多的科技感功能，不过该有的都有了倒是挺实用。

空间上肯定是没有问题了，这么大的一款车，足够家里这几口人用了。虽然我是个胖子，但是这么胖的体格，也没有影响到我在前排的空间，后排的空间有点小，后备箱的空间也很大，主要是往里面挺深的，平时想放一些比较长的东西也能装下，而且后排座椅还能放倒，所以这台车的储物空间也是很出色的。

在操控上一开就会感觉到这是美系车的一个风格整体，悬架调校的比较硬朗，所以在驾驶的过程当中会清晰地感觉到路面传来的一些信息。这台车的方向盘转向一点都不重，还有底盘的调教也是偏运动的，所以开起来挺带劲的。

动力还算可以，属于比较偏家用的一个排量，但实际的动力还是可以的，平时上高速之后动力输出比较平稳。就是平时在市里开车的时候要注意起步有些慢，所以起步的时候不要着急，这个问题现在并不算什么问题吧，毕竟是排量小，所以没办法，后期动力没问题这就够了。

迈锐宝XL的出现算是雪中送炭，之前不知道这台车有这么大的优惠，一直都认为中型车的价格要在20万以上，后来了解到这台车的价格这笔预算高出了一点，对比迈锐宝，还是觉得XL更好看，所以一咬牙一跺脚，就直接选择了这台一步到位的车子。

在买车的时候也了解过，这台车的油耗并不算高，但毕竟是一台美系车车身挺重的，现在的油耗是九个多一些，在这个级别的车型里头我的这台车油耗的确不算高了，所以目前来讲我是完全可以接受。

我一直都认为迈锐宝XL的性价比很高，虽然在内饰上还有地方需要提高的，但至少在这个价位上属于很出色的表现了，至少配置上很全，实用的功能也很多，所以在后期用车过程当中也算挺省心的。

这台车的底盘调校的确是有点硬，在操控上的调教牺牲掉了一些舒适度，我认为还是能接受的，毕竟平时在市里开车的话路面还是很平坦的，所以地盘硬对舒适性的影响并不大，只是平时偶尔走一些烂路慢点通过就可以了。不过车上的配置还算不错，座椅和方向盘的手感都挺软和的，坐在车上，后背有腰垫的，所以跑长途的时候，后腰也不会觉得悬空。