外观是挺出色的，配合上氙气大灯，随便一放都让人心动。车身线条独具运动感，感觉很有力量，再加上溜背的设计，整个车子看起来挺霸气的，这种大气沉稳的设计，完全是我的取向，属于越看越耐看的类型。

内饰一般吧，中规中矩不算出色也不掉档次。内饰看着挺简洁的，虽然有蛮多地方用了塑料，但我觉得不至于无法接受，相对于颜值我更看重实用性。像它的座椅就设计得挺好的，对腰部的支撑让人久坐也不累。多功能的真皮方向盘用起来也很方便，功能划分是比较清晰的。

空间还是挺大的，驾驶位很宽敞，车顶比较高，所以坐着挺舒服的，距离头顶还有两拳的空间，没有什么压迫感。后排空间也还可以，想要坐三个人不是问题，主要是有个小凸起比较碍事。后尾箱的空间容量完全可以装载一家人的出行品，出去自驾游不用担心会装不下行李，反正我还没试过把它塞满过。

操控性真的是不用多吹，我最初也是因为操控性看中了它。很喜欢它的一点是方向盘很轻巧，手感是不错，指向性也很好，让整个车子的灵敏性都提高了，而且方向盘上的功能键设计得很简洁清晰，这点挺好的。虽然车身车车子大，但是操控起来会感受到它的灵活，刹车系统的反应也不错，一点就刹毫不费力，甚至女生都也可以很好驾驭。

我对动力的要求还是挺高的，所以一开始还担心这车1.5T的动力不够用，后来发现完全多虑了，虽然说起步是有一点点肉的，但是慢慢会感受到它非常靠谱的动力输出，涡轮动力不会有延迟的问题，跑起来是很平稳顺畅的，无论是加速还是减速，都能很好的应对过来，正常开车这动力也是完全足够的。

车子的操控性是真的不错，之前对雪佛兰是没什么感觉的，真的是意外的看车试驾，才对它有了好感。我觉得开车最重要的就是体验感，好开的车子会让人心情愉快不觉疲倦，迈锐宝XL这款车就给了我这样的感觉。也正是因为非常喜欢这车的性能，所以就选择性地忽视它的瑕疵了，本来我是挺嫌弃它后排位置的设计的，但想想也没经常要坐满人，也就无所谓了。

从现在的综合油耗9.7来看，是比我想象的高了，因为市区经常拥堵的毛病，我不得不经常刹车、急给油，一起一停的难免要多耗些油，这个我也还能理解，何况这车是个大家伙，车身重量就不能让人忽视了。不过也还好我跑了不少高速路段，算是高速和市区路段各半的类型吧，所以虽然没达到我理想，也没有特别夸张。我还特意看了其他人的评价，很多车友也在说这车不是省油的型，所以也不是我一个人的问题，可能雪佛兰本身车都比较耗油一点

除了舒适性和油耗和我预期的有点出入外，其他方面都是比较出色的，尤其是性能上，给我挺多惊喜的，如果对比性价比的话，我觉得这款车在同一价位等级车内是比较脱颖而出的了。

舒适性我觉得是最扣分的地方。像前面说的，后排的座位设计不合理，中间又有凸起又不配头枕，久坐会很累，如果是经常一家人出行会满载的话还是会比较麻烦的。自动启停功能鸡肋就不多说了，补充一点就是车子的隔音效果一般，跑高速还是会有挺大的胎噪声音的，开车的时候有点吵。其他的我觉得还行，像真皮座椅坐着就挺舒服，空调制冷效果也不错，前后出风口都有合理的照顾到。