外观很漂亮，黑色的xl在阳光下很耀眼，轿跑的设计非常适合年轻人，整体溜背，特别是侧面线条的设计，有种很明朗的感觉，前脸大灯也是很突出的一点，适合老版迈锐宝最有去别的地方，像是正在低吟的野兽，要向前跑去，还是拦不住的那种。

内饰是xl最大的伤，就感觉像是橡皮泥捏的一样，没有任何光泽感，方向盘再加上前面中空连在一起，真是有点难以接受，而且和xl影响的形象很有差距，内饰都过于平滑了，中间的屏幕是嵌入式的，图标很大，屏幕却很小，不知道设计的自信从哪来的，让人摸不着头脑，匪夷所思，但是后排中间的usb口和充电口装的很多，可以解决充电的问题，后排的中央扶手在只有两个人做的时候，还是很舒服的。

我是属于比较胖的，坐在里面开车，胳膊没有高架感，腿也没有不舒服的感觉，空间还不错，xl的车身比较长，将近五米，所以就算我坐在前排开车，后面的人的膝盖离作为还有一段距离，当时也试了很多车，一直迟迟没有定下，很多原因就是因为空间的舒适度，个人能感觉想要舒适度，xl是很合适的一辆车。

方向盘很轻，定位方向准确，就是所谓的指哪打哪，没有虚位，换挡的时候很顺滑，没有阻碍，手动自动挡随便选，看你喜欢哪个，还有就是启停装置，就是重新启动的时候会很响，有人说会伤害发动机，但是有这样的装置，肯定有他的理由，很省油是一定的，停车，人不在都会启动启停装置。

Xl框架是高密度的刚才，所以车身比较轻，在刚开始点开油门的时候就能听见发动机的声音，很有劲，当一行驶，稳定了之后，车的性能就能全部释放了，车速平稳，只要轻点油门就能简单的加上去，发动机是涡轮的，刚开始声音会有点响，当温度升上去了，声音就很小，喷射式的发动机能释放更多的动力，还省油。

Xl安全性能比较高，内置高强度钢材，前排有四个安全气囊，侧面有一体式的气囊设计，极大限度的保证了安全，还有ACC安全巡航系统，感觉配置很齐全了

1.5排量的，经常在市区跑，开空调也少，基本上加满油能跑个530公里那样，现在整体油耗在8.7那样，还是很省油的，毕竟市区路况大家都懂，要心平气和的开车。

车的外观大气，空间也很足，动力大，操控容易，除了内饰之外，其他都是给满分，这个车作为同级别的车来说，算是性价比很高的，当时买的时候优惠力度还比较大，我刚上班几年，付了首付，一个月还个两千来块钱，两年多就换完了，还是比较经济实惠的，而且还比较省油，日常开销还是比较省的，买了这个车，还是很开心的。

座椅很舒服，也很柔软，触感也不错，主要是座椅可以通风，特别是在天热的时候，要是坐在没有通风的椅子上，就算有空调半个小时也受不了了吧，可是xl没有这种感觉，很凉快，座椅还有记忆功能，能记忆我们坐的位置力度，天窗很大，打开之后很舒服很凉快。