大宝的空间是最值得骄傲的，我自己一米八的个子，开起来一点都不觉得憋屈，坐在主驾驶头顶还有一拳的距离，即使坐在后排也很舒服，我这大长腿一点也不觉得“委屈” 外观设计既时尚又高级，当我第一眼看见就被大宝的外观深深吸引住了，从它的车头造型到流畅的线条再到它搭配鹰眼似的大灯，一气呵成，既精致又精美，就这样种草了多少的小姐姐和小哥哥 ，就连我这样的大叔也是爱的不能自拔 ，哈哈。 内饰设计偏内敛，沉稳中带着华丽的科技感，给人刚刚好的感觉，既不张扬还十分有内涵，一切都是最好的安排。内饰还是比较有质感，给人一种高级感，包括中控的悬浮式设计都很有用心，坐在里面也很舒服。 动力方面也是够用的，我选的是1.5T的，考虑到我自己最主要就是上下班代步用，用不了那么大排量，所以就选择了中间的1.5T的，平时上下班足够了，包括上班着急的时候超个车什么的也是游刃有余的，而且肯定要比2.0T的省油，动力固然重要 ，但油耗也要考虑啊，毕竟都是工薪阶层。 操控很轻盈也很精准，稍微摆动方向盘，车身就跟着动了，再加上现在的电子助力转向系统，方向盘很轻盈。还有值得夸赞的就是安吉星的功能，能够远程锁车，还能用手机APP远程热车以及紧急救援，在这寒冷的冬天这个功能真的很实用，大大提升了大宝操控上的便利化和科技感，这项功能是别人家无法比拟的 ，为雪佛兰的这项技能点赞！ 舒适型很好，首先座椅的材质和设计也是很人性化，坐进去软硬舒适度刚刚好，而且包裹性也很好，不论是前排还是后排坐上去都很服帖，完全符合人体工程学设计，做的时间长腰也不觉得累 ，其次就是大宝的减震性也很好，再加上独立悬挂，让整个车子的稳定性提升一个档次，软件和硬件相结合，完美提现大宝的舒适型 ，再加上大宝的降噪科技，隔音降噪的效果非常好，坐在车内创造了一个很静谧的空间，大宝配得上大家的所有称赞，耶！ 也是刚买的车子，还没出磨合期，目前用的油耗大概在9个左右，因为最近也只是在市区上下班代步使用，尤其天天开暖风，相对而言现在是有点费油，但估计出了磨合期还会省点油，不过这个也是看个人开车手法的了。