购车时间：2019-04
购车地点：成都市
裸车价：39.20万
5.0分
空间前排还可以，后排略微拘束，不过也够用了，打4颗星把。如果有长轴的空间更好，翻毛皮的这个座椅很舒服，就是夏天有点热，冬天是相当舒服的。特别是女生来月事，就不用怕冷了，还可以大火收汁。 最美瓦罐 RS6 和RS4 ，A4肉几乎一样的外观，看着真的是相当舒服的。纳瓦拉蓝和哥特兰绿，我选择了拉瓦拉兰，不是说比哥特兰绿漂亮。其实都很漂亮，只是绿色太小众了，那个回头率肯定很高，我想低调一点，就选择蓝色。 内饰就是A4的内饰咯，只是我这个座椅和扶手那里有翻毛皮。 个人感觉看着高档一些。摸着也舒服，就是我在南方，有点热。有些人更喜欢真皮，可能不太喜欢我这种，仁者见仁。 官方5.9加速是真的舒服，而且车子很稳。动力感觉还是要用运动模才行，变速箱是相当的灵敏，反馈很好。但是用舒适模式的话，反应慢一些。我现在用的自动模式，在两者之间。不激烈驾驶的话，没有问题的。 操控真的是指哪打哪，转弯有信心，虽然倾角还是有的，毕竟底盘更高，但是支撑还是不错。不会感觉会翻车，推头么的，挺好，可能还是标轴的功劳吧。长轴A4L，我朋友的四驱，说也有轻微推头。然后刹车这一块我要说一下，虽然是自带4活塞卡钳，但是前段偏软，跟ATSL的博雷卜还是有差距，所以我换了6活塞AP9040，现在踩着有信心。 舒适度不错的，刚才说了，前后五连杆，良心悬挂啊，支撑特别好，特别是起伏路段，纵享丝滑，一点都不夸张，ATSL的底盘都知道，扎实，紧凑，前后50比50.但是这个A4肉比ATS还要舒服。就是让人着开着越想，加上BO音响的加持，感觉不到疲倦一样。 油耗挺好，对得起252马力的输出，平均8个多。比我以前的ATSL节约了1个多。 ATS是2个极端，高速最低的时候6个多，城区最高18个也有。 这个还好 波动不大 高速7个多一点点，城区10个多一点点。可能还是变速箱的问题吧，虽然双离合被人吐槽的不是很好，但是我个人觉得还不错的，至少变档积极，顿挫很少，但是通用变速箱 那确实太垃圾了。顿感强，冷启动，挂D档，踩第一脚油门后松开，居然空转1-2秒，然后车子热了就好了。我深有体会。再也不买通用的车了。
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