外观还是真的好看，车的外观设计挺有视觉冲击的，帅气的进气格栅和LED大灯，看上去比较凶，前脸气场很强大啊。车尾就是那种溜背式的设计，和霸气的前脸风格很不一样，这种偏低的车身，线条相对会更加流畅些，我非常的欢。

我比较欢的地方是它的配色很简单，低调、成熟，我很讨厌太多鲜艳颜色撞在一起的东西，这个配色看着很舒服。然后做工还是比较用心的，处理得很细，用料很多都是软材料的，手感都比较好。功能区的划分也是比较清晰的，开车的时候用着比较顺手，基本上内饰我都很满意。

我们没有跟父母在一块住，不过离得不算远，CX-4是我们家里的第一台车，虽说大多数都是我跟老婆两个人用车，但这辆车的空间满足一家5口人的正常出行也是完全没有问题的，后排的乘坐空间相当可观，包括整个后备箱的空间也是比较大的

用车这么长时间，我觉得马自达CX-4带给我的操控感受也真心是非常棒的，整个的操控完全就是一个偏向于运动的调教；底盘是相当扎实的，而且底盘也特别紧绷，特别有质感，再加上它的刹车调教也很线性，而且这台6AT的变速箱在换挡速度以及换的逻辑上的表现也是非常出色的，所以就综合这些来讲，我认为这台车子开着真的是很有驾驶乐趣了。

认可的就是这黄金动力总成了，谁不知道马自达CX-4这蓝天创驰发动机性能出色，起步踩油门响应就很快，一下就能达到3000转左右，中后期的提速超车也很快，没有明显的顿挫感，这样开车太过瘾了。

我觉得这辆车还是挺省油的，像我平时开车为了体验动力带来的乐趣还专门把油门给的比较狠一点，尽管如此它的平均油耗也一直都是在8个左右徘徊，对于我的这种用车环境以及驾驶习惯来讲，这个油耗确实是不高的，所以我认为这台2.0L的发动机真是挺节油的。

我这车上的座椅比较硬一点，前后排都是如此，感觉坐上去一点都不舒服，像我们平时在市区短途行驶还倒是不觉得么，但要是驾乘时间比较久的话就觉得哪哪都不舒服，还有就是这台车子本身的噪音也确实是要更大一些，所以综合来讲带给我的舒适性体验并不是特别棒的。