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马自达的车从来都是爱的爱,不爱的不爱,性价比就不是它的关注点,平心而论,价格还是有点贵,注定不是大多数人的选择。 最满意 最满意的是CX4的动力响应速度,我试驾后感觉比起新马三都要更快一些,这点很满意。 最不满意 最不满意内饰没有新马三好看,这也是事实,CX4内饰毕竟差新马三一代。 空间 空间非常大,我家四口人,过年回老家,拉了一台热水器,还能再装两床被子和一个行李箱,车里头还有很多放水和零食的地方。 舒适性 舒适度也做的不错,CX4的座椅设计和隔音我都认为是不错的。比起这个我更加关心的是悬架底盘,因为这个车子打算用久一些,整体的底盘质感是很重要的。 外观 外观非常不错,具体来说就是马自达轿车的优点和马自达SUV的优点相结合,既有优雅也有野性,非常欢。 内饰 内饰中规中矩,还有的都有,屏幕仪表设计合理,能直观的显示各种信息,也特别好用,马自达的那套车机控制按键和宝马的很像,用起来也顺手。 动力 动力同样的发动机,CX4出力更加直接果断,新马三反而有延迟现象,给人感觉更肉一些。 操控 CX4还是用的独立悬挂,操控性有保障,测倾也小,加速很顺滑,总而言之操控确实是这个价位的顶级水准。 油耗 油耗很低,基本上和销售说的差不多,市区8升,高速6升,综合7升,使用成本也会很低。 性价比 挺好的,各个方面,没什么太大的硬伤,配置也高,性价比可以的。
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