本来刚开始想买红色的，要加价3000，也做好准备了，后面听卖二手车的4S店经理说，红色的刚开始开时,可能很好看，可是久了不耐看，以后二手时，价格也不好，后面就选择了小蓝，感觉也不错。 空间：空间其实当从车子本身来看不算好的，但是跟这个价格的合资SUV相比起来CX4的表现还是不错的，尤其是后备箱非常优秀，这个应该是受益于车身长度，乘坐空间上比那些小型的略好些。 动力：在日常使用中，80码左右，感觉是随叫随到的，这点还是很满意的，但在超车时，深踩一下油门，转速直接飙到4000RPM，发动机的嘶吼声就有点大了。 操控：小4就是比较准备的运动化调校，精准稳定质感这三个词就可以概括了。操控上的舒适性在于，我在驾驶这台车的时候，感受到方向盘的掌控，完全是属于那种刚刚好的一个状态，哪怕是单手放在方向盘上操作，也不会感觉到吃力，也不会有轻飘飘的感觉。 油耗：因为还没过磨合期，也不好说，我刚跑的高速在6.7L，对2.0的车子来说，还是不错的。我经常在市区上下班通勤使用，我车有时候会深踩油门，体验一下加速快感，再加上市区也会堵车，对于这个油耗还是很满意的，比别的SUV省油多了。 舒适性：我在驾驶这台车的时候，感觉特别的舒服。有时候长途的驾驶也不会感觉到累。因为座椅的支撑起到了一定的作用，主要的是，它有不错的操控感觉。但是后排的乘坐感会有一些不适感。这台车舒适性相比日产、丰田可能会差一点，毕竟主打驾驶和操控性，舒适性表现我觉得是中规中矩吧。 外观：小4的外观设计属于那种suv的风格，但又有着轿车的外形，这辆车，在外观的设计上的确有着绝对的时尚感，其实刚看到这台车的时候，的确能够把它和时尚连在一起。 内饰：内饰相对外观来说就没有那么显眼，布局上比较老套，设计上也没有什么新意。 ​